智能出租車計價器設計【開題報告】

1、<p><b>　　畢業(yè)論文開題報告</b></p><p><b>　　電子信息工程</b></p><p>　　智能出租車計價器設計</p><p>　　一、課題研究意義及現狀</p><p>　　單片機控制技術發(fā)展日益成熟。單片機控制的系統(tǒng)已經應用到了現代化生產、生活的很多方面。本課

2、題就是單片機在基于C語言的出租車計價系統(tǒng)方面的一個應用。</p><p>　　當前的出租車計價系統(tǒng)，基本都是采用以LED作為顯示屏幕的計價器，這種計價器顯示的是一個起步價，當在超過一定的公里數后，就能按照預定的單價進行計算，從而得出最終的價格。這種計價器雖然顯示比較直觀方便，但在現在多元化的情況下，就顯得比較的單一。例如，現在經常出現的堵車情況，計價器就不能很好的計算并顯示等待價；對于油價上漲造成的油價補貼也不能

3、客觀顯示；在統(tǒng)一更改初始價或公里單價的時候不能方便快速修改，更不能實時地反應到顯示屏上讓顧客得以了解。</p><p>　　本課題研究的出租車計價器，能夠很好的解決以上的問題，它使用大屏幕的液晶進行顯示，可以詳細地顯示初始價，行駛單價，等候單價，行駛路程，等待時間。而且可以方便地對單價以及初始價進行修改，并將修改的結果實時顯示在屏幕上。依據行駛情況，能夠實現對停車價和行駛價的自動切換。</p>&l

4、t;p>　　二、課題研究的主要內容和預期目標</p><p>　　本課題主要任務是設計一個可以對數據詳實顯示并能對其中參數進行方便更改設定的出租車計價器。其可以通過傳感器完成對車速的測量，轉換為行駛距離，通過單片機的處理計算得出價格；并能在停車等待一定時間后進行等待價計算，同時可以在啟動后繼續(xù)計算行駛價。具有價格調整功能，可以對起步價，行駛價單價，等待價單價進行調整，并能詳實顯示在顯示屏上。顯示模塊使用液晶

5、，保證顯示內容的詳細完整，共顯示：起步價，總價，行駛路程，等待時間，等待單價，行駛單價。</p><p>　　課題主要內容包括硬件設計和軟件設計。在硬件設計部分包括進行系統(tǒng)的總體設計主要包括主控單片機部分，鍵盤,并口傳輸以及顯示模塊。軟件包括液晶顯示文字圖像，價格計算，鍵盤輸入，車速車距換算等內容。并要求計價準確，顯示清晰正確。</p><p>　　三、課題研究的方法及措施</p&g

6、t;<p>　　本設計主要由單片機部分、液晶屏部分、霍爾傳感器部分和矩陣鍵盤組成。微處理器選用通用性較好的89C51系列單片機，其支持C語言的編程；液晶屏選用LCD12864，可以做到顯示的清晰明確；鍵盤選擇矩陣鍵盤，可以滿足本系統(tǒng)多按鍵的需求。</p><p>　　四、課題研究進度計劃</p><p>　　畢業(yè)設計期限：自2010年9月20至2011年5月18日。</

7、p><p>　　第一階段（4周）：分析任務，收集關于磁性霍爾傳感器及LCD液晶屏資料，系統(tǒng)總體方案設計，完成開題報告、文獻綜述、外文翻譯。</p><p>　　第二階段（3周）：設計與寫論文，完成出租車計價器的傳輸模塊，寫入模塊，顯示模塊的軟件編寫，并仿真實現。</p><p>　　第三階段（1周）：完成出租車計價器硬件部分；完成液晶板，鍵盤，霍爾傳感器，51單片機的調

8、試；撰寫設計報告與論文。</p><p>　　第四階段（2周）：設計作品完善，論文修改。</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1]李俊松,宋仲康.汽車車速傳感器測試系統(tǒng)的開發(fā)[J].汽車電器,2002,41(2):13-15</p><p>　　[2]鄭發(fā)農.電子式車速里程表[J].自動化

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