

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、<p><b> 大壩安全可靠性分析</b></p><p> 摘要:本工程根據(jù)運行45年以來的洪水過程線的實測資料,結合理論計算,大壩的安全穩(wěn)定性較高。 </p><p> 關鍵詞:大壩;安全;分析 </p><p> Abstract: This project according to the measured data
2、 of flood hydrograph operation in 45 years, according to the theoretical calculation, high safety and stability of the dam. </p><p> Key words: dam; safety; analysis; </p><p> 中圖分類號:TV698.2+3文
3、獻標識碼:A文章編號: </p><p><b> 1 工程概況 </b></p><p> 潭嶺水電廠位于廣東省北部連州市境內,連江上游星子河支流的潭源洞水。是一座以發(fā)電為主,兼顧防洪、灌溉等效益的綜合性利用工程。壩址以上集水面積142km2,設計多年平均進庫流量4.75m3/s,水庫的正常高水位643.0m,設計洪水位644.8m,校核洪水位645.7m,水庫
4、總庫容17650萬m3,屬多年調節(jié)水庫。工程等級為大(二)型??傃b機3×12.5MW=37.5MW,設計多年平均發(fā)電量1.43億kWh。灌溉面積5.5hm2。 </p><p> 電站樞紐建筑物組成包括砼重力壩、泄洪底孔、電站取水口、引水隧洞、調壓井、壓力管道及地下廠房和開關站等。大壩工程于1966年10月完工,1969年4月第一臺機組投產發(fā)電,1970年10月三臺機組全部投產。大壩工程于1967年1
5、月12日進行了水庫蓄水驗收工作。 </p><p> 大壩壩址區(qū)為燕山期中粒斑狀花崗巖,巖性堅硬,強度較高,風化層厚度在2~10m左右,為良好的壩基基礎。由于斷層和裂隙比較發(fā)育,在壩軸線附近共分布有18條斷層,其性質為壓性或壓扭性,且往往互相穿插,寬度亦極不穩(wěn)定,致使某些地段形成了一些缺陷,但河床巖石尚較完整、新鮮。岸坡大部份為微風化基巖。 </p><p> 壩址區(qū)地震基本烈度為六度
6、。 </p><p> 大壩安全可靠性分析,包括兩個方面的內容:(1)復核大壩運行設計的安全可靠性,(2)出現(xiàn)非常情況時,大壩的安全情況的分析。 </p><p> 2 大壩運行設計的安全可靠性復核 </p><p> 2.1大壩的運行設計 </p><p> 本樞紐工程系以發(fā)電為主,兼有防洪、灌溉綜合效益的工程,但水庫不設置專門的防
7、洪庫容。水庫的運行調試方式為:庫水位低于或達到正常高水位643.0m時,除非出現(xiàn)意外情況,泄洪底孔一般不渲泄流量,全部來水均用于發(fā)電和存入庫內,水庫的運行調度服從發(fā)電的需要,由省電力局中調所統(tǒng)一調度。在汛期,不論是否發(fā)生洪水,當庫水位低于正常高水位時,仍不泄洪,將全部來水用于發(fā)電和存入庫內;當庫水位超過正常高水位(汛期防洪限制水位)時,則根據(jù)水文預報資料,算出洪水總量、洪峰流量及下游洪水情況,由防洪領導小組確定泄洪要求,在確保大壩安全的
8、條件下,盡量減少排洪量,以提高下游的防洪能力和電廠的發(fā)電效益。在正常高水位時,兩條泄洪底孔的泄洪能力為110.2m3/s,發(fā)電引水流量為9.5m3/s。 </p><p> 2.2水庫運行的實際情況 </p><p> 水庫自1966年10月下閘蓄水以來,歷年達到的最高庫水位及其泄洪情況如下表: </p><p> 從上表可以看出,由于本水庫系完全多年調節(jié)水庫
9、,發(fā)電效益較好和有灌溉任務。因此,水庫蓄滿的機會是不多的。建庫45年來,在汛期達到正常高水位,并真正需要進行泄洪的年份僅有1997年一年,且其泄洪流量有110m3/s,泄洪時間不足兩天,這說明需要動用泄洪底孔進行泄洪的機會是很少的。另根據(jù)近幾年汛前檢查試放水的試驗表明,泄洪底孔的運行操作靈活方便,可靠性好(詳見電廠運行專題報告)。盡管在泄洪時,其噴射水流對下游山坡會發(fā)生沖刷,對山坡的穩(wěn)定有一定影響,但近期不致影響正常泄洪。 </p
10、><p> 2.3根據(jù)調洪演算,大壩抗滑穩(wěn)定、大壩基礎處理及壩基應力復核、泄洪底孔的水力計算和結構計算的復核,說明大壩的設計均能滿足現(xiàn)行設計規(guī)范的要求。又根據(jù)大壩原型觀測資料的分析得知,大壩的運行情況是正常的。 </p><p> 綜合上述三個方面的論證,可以認為大壩的運行設計是安全可靠的。 </p><p> 3 非常情況時大壩的安全情況分析 </p>
11、;<p> 對大壩出現(xiàn)非常情況時其安全情況從下述情況兩個方面進行了分析。一是在正常高水位情況下,大壩出現(xiàn)異常情況,需要將水庫放空所需時間的計算。二是當出現(xiàn)超標準的異常洪水時,大壩的安全情況分析。 </p><p> 3.1本水庫的泄洪底孔和發(fā)電引水隧洞的進口高程均比較低,分別為616.0m和619.0m,均可以作為大壩出現(xiàn)異常情況時放空水庫之用。在庫水位降低至616.9m時,庫內存水已不足80萬
12、m3。因此,不會對下游造成威脅。 </p><p> 當天然來水量為汛期最大月平均來水流量10m3/s,經計算得知:⑴利用兩條泄洪底孔和電站滿負荷發(fā)電,將庫水位從正常高水位下降至水庫死水位623.0m時,約需17天。⑵單獨利用兩條泄洪底孔放水,庫水位從正常高水位降至死水位時約需18.7天;降至616.9m高程時約需23天。另根據(jù)上面的統(tǒng)計資料得知,水庫的水位能力達到正常高水位的機會是不多的。實測多年最高庫水位平
13、均值僅為638.06m,比正常高水位低5m。因此,實際上將水庫存水泄空的時間遠比上述計算得出的放空時間少,可以滿足水庫放空的要求。 </p><p> 3.2當水庫出現(xiàn)超過校核標準的異常洪水,如達到5000年一遇的超標準洪水時,由于泄洪能力的不足,水庫水位將會上升,超過校核洪水位,經調洪估算得知,庫水位約升高至646.35m,尚比壩頂高程647.0m低0.65m,即使加上風浪高,亦不致出現(xiàn)漫壩現(xiàn)象。此時,大壩的
14、抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)(以3#壩段為代表)K’=3.72,壩基的應力仍低于允許應力范圍之內。這說明大壩是具有足夠的安全度的。 </p><p><b> 4 結語 </b></p><p> 綜合上述兩方面的分析,在正常運行設計工況下的安全性十分可靠,能夠抗御正常來水下的安全穩(wěn)定;當出現(xiàn)非常情況時,即5000年一遇的洪水時,庫水位約升高至646.35m,大壩的抗滑穩(wěn)定安
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 鐵路貨車安全可靠性分析.pdf
- 論礦井通風系統(tǒng)的安全可靠性分析與研究
- 箱形梁類焊接結構安全可靠性分析.pdf
- ds5型無功自動補償裝置安全可靠性分析
- 鐵路編組站調度系統(tǒng)安全可靠性分析.pdf
- ITS環(huán)境下汽車駕駛系統(tǒng)安全可靠性分析.pdf
- 深水導管架海洋平臺安全可靠性分析及優(yōu)化設計.pdf
- 提高煤礦供電安全可靠性的策略分析
- 提高煤礦供電安全可靠性的策略分析
- 可靠性分析報告
- 如何提高繼電保護安全可靠性
- 非金屬錨桿在金山店鐵礦應用中的安全可靠性分析.pdf
- CTCS-2級列控系統(tǒng)安全可靠性分析及運用研究.pdf
- 半導體可靠性分析
- DCS安全性評估及可靠性分析.pdf
- 泄爆過程的安全可靠性研究.pdf
- 天然氣管道安全可靠性研究.pdf
- 川渝電網安全可靠性評估研究.pdf
- 凸輪機構可靠性分析
- 大型結構可靠性分析.pdf
評論
0/150
提交評論