蚌埠船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、從上世紀末到本世紀初,隨著國際國內經濟的持續(xù)快速發(fā)展和全球經濟一體化進程的加快,國際國內間貿易往來更為頻繁,港口經濟和船舶工業(yè)得到了快速發(fā)展。從船隊規(guī)模和運力來看,我國已經發(fā)展成為世界航運大國,從造船總量和手持訂單的數量上看,我國已經發(fā)展成為世界第三造船大國[1]。但是自2007年3月以來,由美國的次貸危機引發(fā)的波及全球的金融危機,對世界經濟帶來了嚴重沖擊,同時給我國船舶工業(yè)帶來了沉重打擊[2]。為此,國務院總理溫家寶于2009年2月1

2、1日主持召開國務院常務會議,審議并原則通過船舶工業(yè)調整振興規(guī)劃。
　　本文研究的目的旨在世界金融危機和國家宏觀政策的框架內為蚌埠市船舶工業(yè)未來發(fā)展提出一個具有一定前瞻性和實用性的發(fā)展戰(zhàn)略[3]及對實施此發(fā)展戰(zhàn)略急需解決的問題提出自己的建議。
　　首先,本文對現代船舶工業(yè)內涵及發(fā)展的趨勢、意義、原則進行簡單敘述。
　　其次,本文對蚌埠市船舶工業(yè)所處的外部環(huán)境進行分析,主要包括國家政策、地方政策、淮河片區(qū)船舶工業(yè)概況及發(fā)展

3、趨勢。通過分析得出:現在船舶工業(yè)面臨的困難是暫時的,未來船舶工業(yè)的發(fā)展空間很大,發(fā)展勢頭良好。
　　第三,本文針對蚌埠市船舶工業(yè)的具體狀況、問題、蚌埠港、淮河航道等內部環(huán)境以及與沿淮其他城市船舶工業(yè)的比較結果,運用經典的SWOT[4]分析法全面分析蚌埠市船舶工業(yè)的優(yōu)勢、劣勢和面臨的機遇、挑戰(zhàn)。同時就金融危機對沿海和內河船舶工業(yè)影響的“差異化”,運用數據進行比較分析。通過以上分析,我們發(fā)現:第一,在內河沿線,蚌埠市發(fā)展船舶行業(yè)具有很

4、強的地理優(yōu)勢和產業(yè)基礎;第二,“低、小、散”和“獨自為營”的低質量重復建設的總體狀況嚴重阻礙了蚌埠市船舶工業(yè)的健康發(fā)展;第三,蚌埠市船舶工業(yè)產業(yè)鏈不健全,如船舶交易市場和船用產品生產幾乎為零,這些產業(yè)鏈中相關配套產業(yè)與核心造船業(yè)發(fā)展不平衡,無法實現整個產業(yè)健康協(xié)調發(fā)展,為此,本文提出建設船舶工業(yè)園來協(xié)調整個產業(yè)鏈發(fā)展。第四,相對其它周邊城市而言,本地區(qū)政策支持不夠,相關政策法規(guī)不夠健全。
　　最后,本文根據上述研究結論,提出蚌埠地

5、區(qū)船舶工業(yè)未來發(fā)展的指導思想、總體目標和具體的發(fā)展戰(zhàn)略。并且對蚌埠市船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和實施此發(fā)展戰(zhàn)略在宏觀調控、加強引導;統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局;合并重組、資源共享;整合資源、做大做強;人才引進、資本吸收;改善環(huán)境、轉變職能等六個方面提出自己的建議。這六條建議基本概括了涉及船舶工業(yè)發(fā)展的管理、技術、人才、政策、資本、土地等等方面,這部分建議可以作為蚌埠地區(qū)政府職能部門規(guī)劃產業(yè)發(fā)展的參考依據,也可作為企業(yè)在自身發(fā)展中進行戰(zhàn)略定位和思路調整的參