危險性較大的項目實施細(xì)則(聯(lián)合工房)

1、<p><b>　　中煙聯(lián)合工房工程</b></p><p>　　危險性較大工程安全監(jiān)理細(xì)則</p><p>　　編制: 薛寶松 </p><p>　　審核: 李 剛 </p><p>　　批準(zhǔn): </p><p>　　湖北誠信

2、建設(shè)項目管理有限公司</p><p>　　2012年 3月8日</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　前 言3</b></p><p>　　第一章 工程概況3</p><p>　　第二章 土方開挖及基坑支護工程安全監(jiān)理細(xì)則4&

3、lt;/p><p>　　第三章 模板及其支撐工程安全監(jiān)理細(xì)則9</p><p>　　第四章 起重吊裝工程安全監(jiān)理細(xì)則13</p><p>　　第五章 扣件式鋼管腳手架工程安全監(jiān)理細(xì)則18</p><p>　　第六章 門式鋼管腳手架工程安全監(jiān)理細(xì)則錯誤！未定義書簽。</p><p>　　第七章 現(xiàn)場臨時用電

4、工程安全監(jiān)理細(xì)則34</p><p><b>　　前 言</b></p><p>　　結(jié)合工程實際情況，本工程施工危險源有：基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、其它危險性較大工程。</p><p><b>　　第一章 工程概況</b></p><p>　　1.

5、1工程項目名稱：湖北中煙聯(lián)合工房工程</p><p>　　1.2工程項目地址：武漢東西湖環(huán)湖路特66號</p><p><b>　　1.3工程規(guī)模</b></p><p>　　1）建筑總面積：208811.01㎡，2）建筑總高度：23.6 m。</p><p><b>　　1.4結(jié)構(gòu)形式：</b>&

6、lt;/p><p>　　1.5設(shè)計安全技術(shù)參數(shù)</p><p>　　1）建筑類型：框架、框排架結(jié)構(gòu)</p><p><b>　　2）人防等級：</b></p><p><b>　　3）耐火等級：</b></p><p>　　4）抗震等級：三級（其中ⅠⅩ區(qū)為4級）</p>

7、;<p><b>　　5）使用年限50年</b></p><p><b>　　1.6建筑功能：</b></p><p><b>　　1.7參建單位</b></p><p>　　1）項目法人：湖北中煙工業(yè)有限公司</p><p>　　2）勘察單位：武漢市勘測設(shè)計院&

8、lt;/p><p>　　3）設(shè)計單位：機械工業(yè)第六設(shè)計研究院</p><p>　　4）施工單位：中建三局建設(shè)工程股份有限公司</p><p><b>　　1.8開竣工時間</b></p><p>　　1）開工日期：2011 年 8 月 日</p><p>　　2）計劃竣工日期： 年

9、月 日</p><p>　　第二章 土方開挖及基坑支護工程安全監(jiān)理細(xì)則</p><p>　　2.1土方開挖及基坑支護安全專項施工方案審核 </p><p>　　2.1.1土方開挖施工方案審核</p><p>　　開挖深度≥5m的基坑、須經(jīng)專家組論證，施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證意見，以及已有的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周圍環(huán)境資料以及根據(jù)支護結(jié)構(gòu)設(shè)計

10、、降排水的要求，確定開挖方案；方案內(nèi)容應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程及強制性標(biāo)準(zhǔn)（施工安全篇）有關(guān)條文的要求。</p><p>　　2.1.2土方開挖方案中的安全技術(shù)措施審核主要有如下方面：</p><p>　　1）降排水及避免基坑漏水、滲水措施；</p><p>　　2）根據(jù)設(shè)計確定邊坡放坡坡度及控制（預(yù)防）坍塌的安全措施；</p><p>　　3）臨邊防

11、護及坑邊荷載要求；</p><p>　　4）上下通道的設(shè)置；</p><p>　　5）施工運輸?shù)缆返牟贾茫?lt;/p><p>　　6）機械化聯(lián)合作業(yè)時的安全措施；</p><p>　　7）土方開挖變形監(jiān)測措施；</p><p>　　8）施工人員安全防護措施等。 </p><p>

12、;　　2.1.2基坑支護施工方案審核</p><p>　　基坑支護是基坑施工的重要組成部分。當(dāng)基坑深度超過5m（含5m）時，須經(jīng)專家組論證，施工單位應(yīng)在專家論證意見及專項支護設(shè)計的基礎(chǔ)上完善基坑支護施工方案。在向監(jiān)理提交施工方案時，應(yīng)將專家論證意見及專項支護設(shè)計資料附于其后。方案應(yīng)符合《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》相關(guān)條文的要求，并綜合考慮工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、基礎(chǔ)類型、基坑開挖深度、降排水條件、周邊環(huán)境對基坑側(cè)壁位

13、移的要求、基坑周邊荷載、施工季節(jié)、支護結(jié)構(gòu)使用期限等因素，做到因地制宜，因時制宜。</p><p>　　方案中的安全技術(shù)措施審核主要有如下方面：</p><p>　　坑壁支護方法及控制坍塌的安全措施；</p><p>　　基坑周邊環(huán)境及防護措施；</p><p>　　基坑臨邊防護及坑邊載荷安全要求；</p><p>&

14、lt;b>　　上下通道設(shè)置；</b></p><p><b>　　排水措施；</b></p><p><b>　　支護變形監(jiān)測措施。</b></p><p>　　施工作業(yè)人員安全防護措施等。 </p><p>　　對基坑支護設(shè)計及施工的有關(guān)要求：

15、 </p><p>　　基坑支護的設(shè)計單位必須具有相應(yīng)資質(zhì)，其設(shè)計必須有圖紙及設(shè)計計算書。</p><p>　　當(dāng)基坑支護安排給分包單位施工時，應(yīng)審查基坑支護分包單位的資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證以及項目經(jīng)理、安全員、特種作業(yè)人員的安全上崗資格證，必須符合要求。</p><p>　　常用的基坑支護型式有如下幾種：</p><p>　　排樁式擋土墻

16、：以某種樁型按隊列式布置組成的基坑支護結(jié)構(gòu)。</p><p>　　地下連續(xù)墻：用機械施工方法成槽澆灌鋼筋混凝土形成的地下墻體。</p><p>　　水泥土墻：由水泥土樁相互搭接形成的格柵狀、壁狀等形式的重力式結(jié)構(gòu)。</p><p>　　土釘墻：采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護面等組成的支護結(jié)構(gòu)。</p><p>　　土層錨桿：由設(shè)置于鉆孔內(nèi)的鋼

17、筋或鋼絞線與孔內(nèi)注漿體組成的受拉桿體。</p><p>　　其他還有鋼木支撐、鋼板樁圍堰、旋噴墻等支護型式。</p><p>　　2.1.3土方開挖及基坑支護現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容</p><p>　　嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施，不得擅自修改。</p><p>　　現(xiàn)場施工區(qū)域應(yīng)有安全標(biāo)志和圍護設(shè)施。危險處，夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志燈</p&

18、gt;<p>　　基坑周邊必須設(shè)置防護欄桿，欄桿應(yīng)由上下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.0－1.2m，下桿離地高度為0.5－0.6m。橫桿長度大于2m時，必須加設(shè)欄桿柱。</p><p>　　欄桿柱的固定及其橫桿的連接，其整體構(gòu)造應(yīng)使防護欄桿在上桿任何處，能經(jīng)受任何方向的1000N外力。當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時，應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。</p>

19、<p>　　防護欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于180mm的擋腳板或400mm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應(yīng)大于25mm。板與笆下邊距離地面的孔隙不應(yīng)大于10mm</p><p>　　邊坡坡度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求進行放坡。</p><p>　　軟土基坑必須分層均衡開挖，層高不宜超過1m。</p><p>　　作業(yè)

20、中應(yīng)由上而下分層開挖，遵循先放坡，先支護，后開挖的原則。</p><p>　　機械挖土作業(yè)時，應(yīng)采取措施防止碰撞支護結(jié)構(gòu)、工程樁或擾動基底原狀土。</p><p>　　嚴(yán)禁采用挖空底腳的方法進行土方施工。</p><p>　　當(dāng)采用機械挖土?xí)r，機械旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人。</p><p>　　當(dāng)采用人工挖土?xí)r，人與人之間的操作間距不得小于 2m。

21、</p><p>　　作業(yè)人員必須沿斜橋道上下基坑，嚴(yán)禁施工人員采踏邊坡上下坑槽。</p><p>　　基坑現(xiàn)場排水措施應(yīng)落實，防止基坑內(nèi)積水而使基坑土體惡化影響支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。</p><p>　　基坑施工期間應(yīng)設(shè)專人巡查其周圍地面變化情況，發(fā)現(xiàn)裂縫或塌陷應(yīng)及時分析處理。</p><p>　　對基坑邊坡和固壁支架應(yīng)隨時檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕、疏

22、松或支撐有折斷、走動 ， 應(yīng)立即采取措施，消除隱患。</p><p>　　挖方不得堆于基坑外側(cè)，以免地面荷載超標(biāo)?；油鈧?cè)1.2m以內(nèi)不準(zhǔn)堆放料具。</p><p>　　機械運土及鏟土?xí)r，應(yīng)遵守現(xiàn)場交通標(biāo)志和指令，嚴(yán)禁在基坑周邊行走運載車輛。</p><p>　　大中型施工機具距坑槽邊距離，應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑支護及土質(zhì)情況計算確定。</p><

23、p>　　支撐拆除時應(yīng)按基坑回填順序自下而上拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構(gòu)）筑物破壞。必要時應(yīng)采取加固措施。</p><p>　　基坑施工要設(shè)置有效排水措施，雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡，造成土方坍塌。</p><p>　　發(fā)現(xiàn)坑壁滲、漏水應(yīng)及時排除，防止因長期滲漏而使土體破壞，造成擋土結(jié)構(gòu)受損。</p><p>　　基坑抽水用潛水泵和電源電線應(yīng)絕緣良

24、好，接線正確，符合三相五線制和"一機一閘一箱一漏"的要求，抽水時坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)返回地面，不得有人在坑內(nèi)邊抽水邊作業(yè)。移動潛水泵時必須先切斷電源。</p><p>　　夜間作業(yè)應(yīng)配有足夠照明，基坑內(nèi)應(yīng)采用36V以下安全電壓。</p><p>　　深基坑內(nèi)應(yīng)有通風(fēng)、防塵、防毒和防火措施。</p><p>　　立體交叉作業(yè)的應(yīng)有隔離防護措施。</

25、p><p>　　2.1.4土方開挖及支護變形監(jiān)控檢查內(nèi)容</p><p>　　土方開挖及基坑支護變形的監(jiān)測措施是指在基礎(chǔ)施工過程中,應(yīng)有對擋土結(jié)構(gòu)位移、支撐錨固系統(tǒng)應(yīng)力、支護系統(tǒng)的變形及位移、邊坡的穩(wěn)定、基坑周圍建筑的變化等進行嚴(yán)密監(jiān)測的措施，主要包括：監(jiān)測點的設(shè)置和保護，監(jiān)測的方式、內(nèi)容及時間，監(jiān)測的記錄，監(jiān)測記錄的分析、處理等內(nèi)容。</p><p>　　監(jiān)測項目在基

26、坑開挖前應(yīng)測得初始值，且不應(yīng)少于兩次。</p><p>　　位移觀測基準(zhǔn)點數(shù)量不少于兩點，且應(yīng)設(shè)在影響范圍以外。</p><p>　　監(jiān)測點的布置應(yīng)滿足監(jiān)控要求，從基坑邊緣以外1－2倍開挖深度范圍內(nèi)的需要保護的物體均應(yīng)作為監(jiān)控對象。</p><p>　　基坑監(jiān)測項目的監(jiān)控報警值應(yīng)根據(jù)監(jiān)測對象的有關(guān)規(guī)范及支護結(jié)構(gòu)設(shè)計要求確定。</p><p>

27、　　各項監(jiān)測的時間間隔可根據(jù)施工進程確定。當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)測結(jié)果變化速率較大時，應(yīng)加密觀測次數(shù)。當(dāng)有事故征兆時，應(yīng)連續(xù)監(jiān)測。</p><p>　　對監(jiān)測結(jié)果進行分析，嚴(yán)格控制其發(fā)展變化動態(tài)，并將監(jiān)測結(jié)果定期通報有關(guān)部門。</p><p>　　基坑開挖監(jiān)測過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求提交階段性監(jiān)測結(jié)果報告。工程結(jié)束時應(yīng)提交完整的監(jiān)測報告，報告內(nèi)容應(yīng)包括：工程概況；監(jiān)測項目和各測點的平面和立面

28、布置圖；采用儀器、設(shè)備和監(jiān)測方法；監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測結(jié)果過程曲線。</p><p>　　第三章 模板及其支撐工程安全監(jiān)理細(xì)則 </p><p>　　3.1模板及其支撐工程安全專項施工方案審核 </p><p>　　各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；本工程柱截面尺寸為，高 m,根據(jù)規(guī)范要求水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程均應(yīng)編制安全專

29、項施工方案。對于高大模板工程、水平混凝土的構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8ｍ或跨度超過10ｍ的，以及施工荷載大于10kN/㎡，或集中荷載大于15kN/㎡的模板支撐系統(tǒng)尚須經(jīng)專家組予以論證。施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證意見完善施工方案。在向監(jiān)理提交施工方案時，應(yīng)將專家論證意見附于其后。</p><p>　　方案中的設(shè)計計算及安全技術(shù)措施必須符合強制性條文的要求，并應(yīng)滿足安全生產(chǎn)的需要。對缺少安全技術(shù)措施或不符合強制性條文要求的

30、應(yīng)提出監(jiān)理審核意見，要求重新編制或補充完善。</p><p>　　3.1.1方案設(shè)計應(yīng)包括的內(nèi)容</p><p>　　繪制配板設(shè)計圖、連接件和支撐系統(tǒng)布置圖、細(xì)部結(jié)構(gòu)和異型模板及特殊部位詳圖；</p><p>　　根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)造型式和施工條件確定模板載荷，對模板和支撐系統(tǒng)做力學(xué)驗算；</p><p>　　編制鋼模板與配件的規(guī)格、品種與數(shù)量明細(xì)表

31、；</p><p>　　制定技術(shù)及安全措施，包括：模板結(jié)構(gòu)安裝及拆卸的程序，特殊部位、預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的處理方法，必要的加熱、保溫或隔熱措施、安全措施等；</p><p>　　制定鋼模板及配件的周轉(zhuǎn)使用方式與計劃；</p><p>　　編寫模板工程施工說明書。</p><p>　　3.1.2方案設(shè)計的有關(guān)規(guī)定</p><p

32、>　　按照《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》的要求，模板設(shè)計施工方案中應(yīng)滿足下列要求：</p><p>　　1）組成模板結(jié)構(gòu)的鋼模板、鋼愣和支柱應(yīng)采用組合荷載驗算其剛度，其容許撓度應(yīng)符合右下表的規(guī)定： </p><p>　　2）組成鋼模板所有材料的強度設(shè)計值，應(yīng)按國家現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)規(guī)定取用。

33、并應(yīng)根據(jù)組合鋼模板的新舊程度、荷載性質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同部位，乘以系數(shù)1.0－1.18。</p><p>　　3）當(dāng)驗算模板及支撐系統(tǒng)在自重與風(fēng)荷載作用下抗傾覆的穩(wěn)定性時，抗傾覆系數(shù)不應(yīng)小于1.15。支撐系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過設(shè)計計算，保證具有足夠的強度和穩(wěn)定性。當(dāng)支柱或其節(jié)間的長細(xì)比大于110時，應(yīng)按臨界荷載進行核算，安全系數(shù)可?。常?.5。支撐系統(tǒng)中，對連續(xù)形式和排架型式的支柱應(yīng)適當(dāng)配置水平撐與剪刀撐，保證其穩(wěn)定性。</p

34、><p>　　4）簡單的模板工程可按預(yù)先編制的模板荷載等級和部件規(guī)格間距選用圖表，繪制模板排列圖及連接件與支持件布置圖，并對關(guān)鍵的部位做力學(xué)驗算。</p><p>　　3.1.3模板及其支撐工程搭、拆安全檢查內(nèi)容</p><p>　　結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模板，裝、拆應(yīng)嚴(yán)格按照方案中的安全技術(shù)措施進行，嚴(yán)禁任意變動。</p><p>　　操作前應(yīng)對作業(yè)人員進

35、行安全教育和安全操作技術(shù)交底。</p><p>　　支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進行，應(yīng)邊安裝邊支撐固定。特別是在安裝預(yù)組裝成片模板時，應(yīng)邊就位、邊校正和安設(shè)連接件，并加設(shè)臨時支撐穩(wěn)固。模板未固定前不得進行下一道工序，以防傾覆。</p><p>　　嚴(yán)禁在連接件和支持件上攀登上下，并嚴(yán)禁在同一垂直面上裝、拆模板。</p><p>　　支設(shè)懸挑形式的模板時，應(yīng)有穩(wěn)固的立足點

36、。支設(shè)臨空構(gòu)筑物模板時，應(yīng)搭設(shè)支架或腳手架。</p><p>　　對于上方施工可能墜落物件的通道口，在其受影響的范圍內(nèi)，必須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙層防護廊。</p><p>　　模板的支柱、縱橫向水平桿、剪刀撐等均應(yīng)按設(shè)計的規(guī)定布置。當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，一般支柱的縱橫間距不宜大于1.5m；縱橫向水平桿的上下步距不宜大于1.4m，縱橫向的垂直剪刀撐間距不宜大于6m。當(dāng)支柱高度小于4m時，應(yīng)設(shè)上下

37、兩道水平撐和垂直剪刀撐。以后支柱每增高2m再增加一道水平撐，水平撐之間還需增加剪刀撐一道。當(dāng)樓層高度超過10m時，模板的支柱應(yīng)選用長料，同一支柱的連接頭不宜超過2個。</p><p>　　模板支柱底部應(yīng)夯實，設(shè)置木墊板，增加立柱的承壓面積及穩(wěn)固性，不得隨意用磚頭等作為墊板使用。</p><p>　　現(xiàn)澆整體式多層房屋和構(gòu)筑物安裝上層模板及其支架時，下層樓板結(jié)構(gòu)的強度應(yīng)達到能承受上層模板、支

38、撐系統(tǒng)和新澆筑混凝土的重量時，方可進行。否則下層樓板結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)不得拆除，且同一部位上下層支柱應(yīng)在同一垂直線上。</p><p>　　安裝及拆除模板時，高度超過3.5m時，必須搭設(shè)腳手架及工作平臺。不準(zhǔn)站在柱模板上操作和在梁底模上行走，更不允許利用拉桿、支撐攀登上下。</p><p>　　登高作業(yè)時，操作人員應(yīng)系好安全帶。連接件必須放在箱盒或工具袋中，嚴(yán)禁放在模板或腳手板上，扳手等各類工

39、具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)，不得掉落。</p><p>　　模板的預(yù)留孔洞、電梯井口等處，應(yīng)加蓋或設(shè)置防護欄，必要時應(yīng)在洞口處設(shè)置安全網(wǎng)。</p><p>　　組合鋼模板安裝及拆除時，上下應(yīng)有人接應(yīng)，鋼模板應(yīng)隨裝拆隨轉(zhuǎn)運，不得堆放在腳手板上。已拆活動的模板，必須一次性連續(xù)拆除完畢方可停歇，嚴(yán)禁留下不安全隱患。</p><p>　　安裝及拆除過程中，除操作人員外

40、，下面不得站人。高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除，應(yīng)有專人指揮和切實的安全措施，并在下面標(biāo)出作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。</p><p>　　拆模時，混凝土必須滿足所需強度的要求，經(jīng)確認(rèn)已達拆模強度時，方可拆除。</p><p>　　拆模時應(yīng)按后支先拆、先撐后拆的原則進行，先拆非承重部位，后拆承重部位。</p><p>　　嚴(yán)禁將支柱全部拆除后，一次性成片拉拽撬落模板

41、。嚴(yán)禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板。</p><p>　　混凝土板拆模后形成的臨邊或孔洞，應(yīng)進行防護。高處拆模作業(yè)時，應(yīng)配置登用具或搭設(shè)支架。</p><p>　　鋼模板部件拆除后，臨時堆放處離樓層邊沿不應(yīng)小于1m，堆放高度不得超過1m。樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴(yán)禁堆放任何拆下物件。</p><p>　　預(yù)組裝模板拆除時，垂直吊運應(yīng)采取兩個以上的吊點，水

42、平吊運應(yīng)采取四個吊點，吊點應(yīng)合理布置并作受力計算。</p><p>　　預(yù)組裝模板拆除時，宜整體拆除，并應(yīng)先掛好吊索，然后拆除支撐及拼接兩片模板的配件，待模板離開結(jié)構(gòu)表面后再起吊，吊鉤不得脫鉤。</p><p>　　21）在組合鋼模板上加設(shè)的電線和使用的電動工具，應(yīng)采用３６V的安全電壓或采取其他有效的防觸電安全措施。</p><p>　　22）鋼模板用于高聳建筑施工

43、時，應(yīng)有防雷擊措施。</p><p>　　23）在架空輸電線路下面安裝和拆除模板時，起重機吊臂、吊物、鋼絲繩、外腳手架和操作人員等與架空線路的最小安全距離應(yīng)符合下表的要求。如不符合時，應(yīng)停電作業(yè)；不能停電時，應(yīng)有隔離防護措施。</p><p>　　24）遇六級以上大風(fēng)時，應(yīng)暫停室外的高處作業(yè)。有雨、霜時應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場，不滑時再進行作業(yè)。</p><p>　　第四章

44、 起重吊裝工程安全監(jiān)理細(xì)則</p><p>　　4.1起重吊裝工程安全專項施工方案審核 </p><p>　　4.1.1起重吊裝屬于危險性較大的施工作業(yè)工程。常因吊裝方案不當(dāng)、技術(shù)交底不明確、安全措施不夠、起重指揮不當(dāng)、司機誤操作，以及違反吊裝操作規(guī)程等情況而發(fā)生機械設(shè)備及人員傷亡事故，有些甚至是車毀人亡的重大事故。因此施工單位必須認(rèn)真編制安全專項施工方案。</p><

45、;p>　　4.1.2對于施工難度較大、容易發(fā)生重大事故的起重吊裝工程，必須結(jié)合現(xiàn)場實際，參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗，制定兩個以上的吊裝方案，經(jīng)專家論證審查，進行安全、技術(shù)、經(jīng)濟等方面的比較，擇優(yōu)選取。方案應(yīng)根據(jù)專家論證意見進行修改、補充、完善，由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審簽后提交監(jiān)理審核。</p><p>　　4.1.3施工方案中安全技術(shù)措施主要應(yīng)包括如下內(nèi)容：</p><p>　　① 對起

46、重司機、起重工及起重指揮人員資質(zhì)及對起重機械完好性的要求。</p><p>　?、?對作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求</p><p>　　③ 吊裝作業(yè)一般安全措施</p><p>　?、?防止高空墜落安全措施。</p><p>　　⑤ 防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)安全措施。</p><p>　?、?防止起重機傾覆安全措施。</p&

47、gt;<p>　?、?防止觸電安全措施等。</p><p>　　4.1.4監(jiān)理應(yīng)對起重吊裝安全專項施工方案進行認(rèn)真審核，方案必須符合強制性條文要求并滿足起重吊裝之安全需要。對缺少安全技術(shù)措施或不符合強制性條文要求的應(yīng)提出監(jiān)理審核意見，要求重新編制或進一步補充完善。</p><p>　　4.2起重吊裝工程現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容</p><p>　　4.2.1對

48、起重作業(yè)人員資質(zhì)及對起重機械的要求</p><p>　　起重司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機動車駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。</p><p>　　起重吊裝的作業(yè)人員和指揮人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。</p><p>　　用于大型設(shè)備及構(gòu)配件吊裝作業(yè)的起重機械，必須狀況良好，檢驗合格，具有起重</p>&

49、lt;p>　　機主管部門頒發(fā)的使用許可證。</p><p>　　4.2.2對作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求</p><p>　　吊裝作業(yè)前必須進行施工安全技術(shù)交底，未經(jīng)技術(shù)交底的不得實施吊裝。</p><p>　　交底執(zhí)行會簽制度，交底結(jié)束交底人與被交底人雙方應(yīng)在交底文件上簽字。</p><p>　　施工人員應(yīng)按交底要求進行吊裝作業(yè)．不得擅自

50、變更吊裝方法。</p><p>　　起重吊裝作業(yè)一般安全檢查內(nèi)容</p><p>　　起重機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測，指示，自動報警信號裝置等應(yīng)齊全完好，安全防護裝置不完整或已失效的起重機械不得使用。</p><p>　　吊裝工作區(qū)域應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。</p>

51、<p>　　吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。</p><p>　　吊裝作業(yè)應(yīng)按方案規(guī)定的吊裝工藝和程序進行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變吊裝工藝程序。</p><p>　　多點吊裝時必須防止吊件受

52、力不均遭受破壞。應(yīng)根據(jù)吊裝工藝及吊裝措施進行吊裝。</p><p>　　起重機械工作中如遇故障或有不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)放下重物，停止運轉(zhuǎn)后進行故障排除，嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)中進行調(diào)整或檢修。</p><p>　　當(dāng)施工現(xiàn)場有多臺吊裝設(shè)備同時作業(yè)時應(yīng)制定防碰撞措施。</p><p>　　實行多班作業(yè)的要認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，做好記錄和檢查工作。</p><p>

53、;　　當(dāng)工作地點的風(fēng)力達到五級時，不得進行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達到六級及六級以上時，禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)；遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，致使指揮人員看不清工作地點，操作人員看不清指揮信號時不得進行起重吊裝作業(yè)。</p><p>　　起重機停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。</p><

54、;p>　　4.2.3防止高空墜落檢查內(nèi)容 </p><p>　　吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。</p><p>　　運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料工具。</p><p>　　吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護欄桿或采取其他確保安全的措施。</p><p>　　登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)

55、綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60—70°為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平且綁扎牢固，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。 </p><p>　　4.2.4防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)檢查內(nèi)容</p><p>　　作業(yè)時，機械操作人員必須按設(shè)備性能，起重量大小進行試吊，確定吊點中心，保證平衡起吊就位。對不明重量物體應(yīng)查清重量再行起吊，嚴(yán)禁超重吊裝。</p><p>　　重物吊離地面約10cm時應(yīng)暫停起

56、吊并進行全面檢查，確認(rèn)良好后方可正式起吊。</p><p>　　起吊物品應(yīng)綁扎牢固。吊鉤懸掛點應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊，落鉤時應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜，吊物未固定時嚴(yán)禁松鉤。</p><p>　　構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校并臨時固定或可靠連接后方可松鉤摘鉤，最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件，未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前

57、，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐加以穩(wěn)固。</p><p>　　構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。</p><p>　　起吊大件或不規(guī)則組件時，應(yīng)在吊件不同方向上拴以牢固的溜繩溜住。</p><p>　　吊起的重物不得在空中長時間停留，當(dāng)作業(yè)中休息或離開前應(yīng)將吊物落到地面。在空中短時間停留時，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。</p><

58、;p>　　防止起重機傾覆檢查內(nèi)容</p><p>　　起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。</p><p>　　起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。</p><p>　　起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。</p

59、><p>　　起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。</p><p>　　起重機應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進行提升與回轉(zhuǎn)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負(fù)荷而釀成翻車事故。<

60、;/p><p>　　當(dāng)兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離。</p><p>　　雙機抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負(fù)荷分配(起吊重量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%，每一臺起重機的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%)。</p><p>　　雙機抬吊操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重

61、機的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機失重，而使另一臺起重機超載。</p><p>　　4.2.5防止觸電檢查內(nèi)容</p><p>　　吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人（持證電工）負(fù)責(zé)安裝、維護和管理用電線路和設(shè)備。</p><p>　　構(gòu)件運輸、起重機在電線下進行作業(yè)或在電線旁行駛時，構(gòu)件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合

62、安全用電的有關(guān)規(guī)定。</p><p>　　使用塔式起重機或長吊桿的其他類型起重機及鋼井架，應(yīng)有防雷接地措施；各種用電機械必須有良好的接地或接零措施，接地電阻不應(yīng)大于4Ω，并定期進行接地極電阻搖測試驗。</p><p>　　第五章 扣件式鋼管腳手架工程安全監(jiān)理細(xì)則</p><p>　　5.1扣件式鋼管腳手架搭、拆安全專項施工方案審核</p><p

63、>　　5.1.1對方案編制及審核的要求</p><p>　　高度超過24m的扣件式鋼管腳手架應(yīng)編制安全專項施工方案。</p><p>　　扣件式鋼管腳手架專項施工方案的編制，必須包括工程概況、搭設(shè)方案、設(shè)計計算及繪制搭設(shè)圖紙、搭設(shè)及拆除的安全技術(shù)措施以及驗收措施等內(nèi)容。由施工技術(shù)人員根據(jù)工程實際編制后經(jīng)項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，并經(jīng)建筑施工單位（公司）有關(guān)部門會簽再報送總工程師審批。

64、總工審批并加蓋施工單位公章后，再報送監(jiān)理審核。</p><p>　　監(jiān)理應(yīng)對腳手架安全專項施工方案中的總體設(shè)計布置、支撐方式，以及設(shè)計計算及驗算結(jié)果進行審核，審核結(jié)果及安全技術(shù)措施必須符合強制性條文要求，并應(yīng)滿足安全施工的需要。對于內(nèi)容不全，安全預(yù)防措施不夠，計算方法不得當(dāng)或計算不準(zhǔn)確的施工方案，必須退回重新編制。</p><p>　　5.1.2設(shè)計計算書中需計算并驗算的項目</p&

65、gt;<p>　　按規(guī)范要求，腳手架搭設(shè)設(shè)計計算書中如下項目需進行計算并驗算：</p><p>　　縱、橫向水平桿的抗彎強度、撓度； </p><p><b>　　立桿的穩(wěn)定性；</b></p><p>　　立桿的地基承載力； </p><p><b>　　斜撐桿的穩(wěn)定性；</b>&l

66、t;/p><p>　　連墻件的強度和穩(wěn)定性；</p><p><b>　　扣件的抗滑力；</b></p><p>　　如為懸挑式鋼管腳手架，則有懸挑桿的強度、剛度和抗傾覆計算并驗算。</p><p>　　上述第2項“立桿穩(wěn)定性”計算，應(yīng)符合下列規(guī)定：</p><p>　　當(dāng)腳手架搭設(shè)尺寸采用相同的步距

67、、立桿縱距、立桿橫距和連墻件間距時，應(yīng)計算底層立桿段。</p><p>　　當(dāng)腳手架搭設(shè)尺寸中的步距、立桿縱距、立桿橫距和連墻件間距有變化時，還必須對出現(xiàn)最大步距或最大立桿縱距、立桿橫距、連墻件間距等部位的立桿段進行驗算。</p><p>　　5.1.3審核時應(yīng)注意的問題</p><p>　　當(dāng)扣件式鋼管腳手架搭設(shè)尺寸符合表1或表2時，相應(yīng)桿件可不再進行設(shè)計計算。但

68、連墻件及立桿地基承載力等仍應(yīng)根據(jù)實際荷載進行設(shè)計計算并繪制施工圖。</p><p>　　當(dāng)腳手架搭設(shè)高度在25-50m時，應(yīng)對腳手架整體穩(wěn)定性從構(gòu)造上進行加強：</p><p>　　縱向剪刀撐必須連續(xù)設(shè)置；</p><p>　　增加橫向剪刀撐（橫向斜撐）；</p><p>　　連墻件的強度相應(yīng)提高，間距縮??；</p><p

69、>　　在多風(fēng)地區(qū)對搭設(shè)高度超過40m的腳手架，考慮風(fēng)渦流的上翻力，應(yīng)在設(shè)置水平連墻件的同時，還應(yīng)有抗上升翻流作用的連墻措施等，以確保腳手架的使用安全。</p><p>　　當(dāng)搭設(shè)高度超過50m時，除上述在整體穩(wěn)定性上進行加強外，尚應(yīng)采取如下措施：</p><p><b>　　用雙立桿加強；</b></p><p>　　分段卸荷---沿腳手

70、架全高分段將腳手架與梁板結(jié)構(gòu)用鋼絲繩吊拉，將腳手架的部分荷載傳遞給建筑物承擔(dān)；</p><p>　　分段懸挑---采用分段搭設(shè)，將各段腳手架荷載傳給由建筑物伸出的懸挑梁架承擔(dān)。</p><p>　　高層建筑扣件式鋼管腳手架應(yīng)有避雷接地設(shè)計,即架體應(yīng)可靠接地。</p><p>　　5.1.4腳手架搭設(shè)方案中違反強制性條文的主要表現(xiàn)</p><p&g

71、t;　　編制腳手架搭設(shè)方案違反強制性條文的突出表現(xiàn)主要有以下方面：</p><p>　　一些工地搭設(shè)腳手架前，沒有按照規(guī)范規(guī)定編制搭設(shè)及拆除施工方案，或方案中無必要的設(shè)計計算內(nèi)容，或雖經(jīng)計算，但荷載取值及計算方法均不符合規(guī)范規(guī)定，此種做法勢必為腳手架的安全使用埋下隱患。</p><p>　　方案沒有按高度來考慮采用不同的計算方法。正確的方法是應(yīng)按腳手架的搭設(shè)高度將其分為三種類型來處理：&l

72、t;/p><p>　　高度在24m以下時，可按規(guī)范構(gòu)造要求所列的桿件間距搭設(shè)（滿足表1或表2的要求），不必再進行計算，但連墻件及立桿地基承載力等仍應(yīng)根據(jù)實際荷載進行設(shè)計計算。</p><p>　　高度在24m－50m時，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的計算方法，核算桿件間距及立桿整體穩(wěn)定性。</p><p>　　高度在50m以上時，應(yīng)按規(guī)范第5.3.8條的規(guī)定，另行專門設(shè)計。</p

73、><p>　　5.2扣件式鋼管腳手架現(xiàn)場搭設(shè)檢查內(nèi)容</p><p>　　5.2.1對作業(yè)人員資質(zhì)及作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求</p><p>　　腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB 5036考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。</p><p>　　腳手架搭設(shè)前，工地工程技術(shù)人員

74、應(yīng)按施工方案編制作業(yè)指導(dǎo)書，并對作業(yè)人員認(rèn)真進行安全技術(shù)交底。交底結(jié)束，交底人員及被交底人員均應(yīng)在交底書上簽字。 </p><p>　　5.2.2腳手架材質(zhì)檢查內(nèi)容</p><p>　　腳手架材質(zhì)規(guī)格應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定及施工方案要求</p><p>　　腳手架鋼管應(yīng)采用國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》或《低壓

75、流體輸送用焊接鋼管》中規(guī)定的3號普通鋼管，銹蝕及變形超過規(guī)定的禁止使用。下表為常用腳手架鋼管規(guī)格尺寸。</p><p>　　腳手架鋼管尺寸（m m）</p><p>　　腳手架搭設(shè)必須選用同一種材質(zhì)；禁止使用竹腳手架。</p><p>　　嚴(yán)禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。</p><p>　　扣件式鋼管腳手架應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣

76、件。其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定。具體技術(shù)質(zhì)量要求如下：</p><p>　?、?鑄件不得有裂紋、氣孔；不宜有蘇松、砂眼或其他影響使用的鑄造缺陷；</p><p>　?、?扣件與鋼管的貼合面必須全面吻合，確保與鋼管扣緊時接觸良好；</p><p>　?、?扣緊活動部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1mm；</p

77、><p>　?、?當(dāng)扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離應(yīng)不小于5mm；</p><p>　?、?扣件表面應(yīng)進行防銹處理；</p><p>　?、?扣件螺栓擰緊力矩宜為40－50 N·m ，當(dāng)擰緊力矩達65 N·m時，扣件不得破壞；</p><p>　?、?舊扣件使用前應(yīng)進行檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。

78、 </p><p>　　扣件質(zhì)量檢驗要求 表6</p><p>　　5.3立桿基礎(chǔ)檢查內(nèi)容</p><p>　　5.3.1腳手架立桿基礎(chǔ)應(yīng)符合如下要求：</p><p>　　搭設(shè)高度在25m以下時，可素土夯實找平，上面鋪5cm厚木板，長度為2m時，垂直于墻面放置；長

79、度為3m時，平行于墻面放置?！驹囼灡砻鳎毫⒅拢⒅谀緣|板之間應(yīng)加設(shè)標(biāo)準(zhǔn)底座）加設(shè)木墊板（板厚5cm，板長200cm），可將地基土的承載能力提高5倍以上。當(dāng)木板長度大于2跨時，將有助于克服兩立桿間的不均勻沉陷?！?lt;/p><p>　　搭設(shè)高度在25－50m時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地耐力情況設(shè)計基礎(chǔ)做法或采用回填土分層夯實，達到要求時，可用枕木支墊，或在地基上加鋪20cm厚道渣，其上鋪設(shè)混凝土板，再仰鋪12－16號槽鋼。&

80、lt;/p><p>　　搭設(shè)高度超過50m時，應(yīng)進行計算并根據(jù)地耐力設(shè)計基礎(chǔ)做法，或于地面下1m深處采用灰土地基，或澆注40cm厚混凝土基礎(chǔ)，其上采用枕木支墊。</p><p>　　5.3.2立桿底部與墊板之間必須加設(shè)底座。</p><p>　　搭設(shè)時應(yīng)將底座置于木墊板之上，再將立桿放于底座內(nèi)。不準(zhǔn)將立桿直接置于木板上，否則將改變墊板受力狀態(tài)。</p>&

81、lt;p>　　腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。</p><p>　　縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮≯200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。其作用是用以固定立桿底部，約束立桿水平位移及沉陷。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1m?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500mm。見下圖。</p&

82、gt;<p>　　1―橫向掃地桿；2―縱向掃地桿</p><p>　　圖6.3.2 縱、橫向掃地桿構(gòu)造</p><p>　　腳手架基礎(chǔ)地勢較低時，其周圍應(yīng)設(shè)有排水措施，防止下部積水。</p><p>　　當(dāng)腳手架基礎(chǔ)下有設(shè)備基礎(chǔ)、管溝時，在腳手架使用過程中不應(yīng)開挖，否則必須采取加固措施。</p><p>　　5.4架體與建筑結(jié)構(gòu)

83、拉結(jié)（連墻件）檢查內(nèi)容</p><p>　　連墻件設(shè)置的數(shù)量應(yīng)經(jīng)過設(shè)計計算，除應(yīng)滿足立桿穩(wěn)定及連墻件的受力要求外，尚應(yīng)符合下表的規(guī)定。</p><p>　　連 墻 件 布 置 最 大 間 距（m） 表3</p><p>　　H1---上下兩個連墻件之間的距離，稱為連墻件的豎向間距；</p><p>　　L1---左右兩個連墻件之間的距離

84、，稱為連墻件的水平間距；</p><p>　　H ---大橫桿步距； </p><p>　　La---立桿縱距（或立桿跨距）。</p><p>　　連墻件的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：</p><p>　　連墻件應(yīng)均勻布置且應(yīng)靠近主節(jié)點，偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于300mm；</p><p>　　連墻件應(yīng)從底層第一步縱向水平桿（

85、大橫桿）處開始設(shè)置，當(dāng)該處設(shè)置有困難時，應(yīng)采取其他可靠措施固定；</p><p>　　宜優(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置；</p><p>　　一字形、開口形腳手架的兩端必須設(shè)置連墻件，連墻件的垂直間距不應(yīng)大于建筑物的層高，并不應(yīng)大于4m（兩步）。</p><p>　　對高度在24m以下的單、雙排腳手架宜采用剛性連墻件亦可采用柔性連墻件。所謂柔性連墻件亦即拉

86、筋和頂撐配合使用的附墻連接方式。嚴(yán)禁使用僅有拉筋的柔性連墻件。</p><p>　　對高度在24m以上的雙排腳手架，必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接。</p><p>　　連墻件的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定：</p><p>　　連墻件中的連墻桿或拉筋宜呈水平布置，當(dāng)不能水平布置時，與腳手架連接的一端應(yīng)下斜連接，不應(yīng)采用上斜連接。連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構(gòu)造。&l

87、t;/p><p>　　當(dāng)腳手架下部（7m以下時）暫不能設(shè)連墻件時可搭設(shè)拋撐以保持腳手架的穩(wěn)定。</p><p>　　拋撐宜采用通長桿件與腳手架可靠連接，與地面傾角應(yīng)在45°－60°之間；連接點中心至主節(jié)點的距離不應(yīng)大于300mm。拋撐應(yīng)在連墻件搭設(shè)后方可拆除。</p><p>　　腳手架必須配合施工進度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上兩步。&

88、lt;/p><p>　　5.5立桿、縱、橫向水平桿（大、小橫桿）桿件構(gòu)造檢查內(nèi)容</p><p>　　主節(jié)點及其構(gòu)造檢查內(nèi)容</p><p>　　立桿、縱向水平桿（大橫桿）、橫向水平桿（小橫桿）三桿僅靠的扣接點稱為主節(jié)點。大橫桿要綁在立桿內(nèi)側(cè)。小橫桿綁在大橫桿的下側(cè)。立桿與大橫桿之間的連接扣件及大橫桿與小橫桿之間的連接扣件均為直角扣件，兩扣件中心距不得大于150mm。&

89、lt;/p><p>　　立桿、大橫桿、小橫桿等桿件間距要符合規(guī)范規(guī)定和施工方案的要求。</p><p>　　立桿是腳手架主要受力桿件，間距應(yīng)按規(guī)范及設(shè)計均勻設(shè)置；大橫桿步距的變化也直接影響腳手架的承載能力，其步距亦應(yīng)按規(guī)范及設(shè)計進行設(shè)置，兩者的間距均不得隨意加大。當(dāng)遇門口等處需加大間距時，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行加固。</p><p>　　主節(jié)點處的小橫桿施工過程中嚴(yán)禁拆除。&

90、lt;/p><p>　　在作業(yè)層，應(yīng)在兩立桿（即兩個主接點）之間再增加一道小橫桿，以縮小腳手板的跨度，工作時不得拆除。當(dāng)作業(yè)層轉(zhuǎn)入其他層時，中間處小橫桿可以隨腳手板一同拆除，但主接點處的小橫桿施工過程中嚴(yán)禁拆除。 設(shè)置小橫桿的作用一是承受腳手板傳來的荷載；二是增加腳手架橫向平面的剛度；三是約束雙排腳手架里外兩排立桿的側(cè)向變形。</p><p>　　單排腳手架小橫桿的設(shè)置位置，與雙排腳手架相同。

91、但單排腳手架不能用于半磚墻、18cm墻、輕質(zhì)墻、土坯墻等穩(wěn)定性差的墻體。單排腳手架小橫桿在墻上的擱置長度不應(yīng)小于18cm，一是因為小橫桿入墻過小影響支點強度，二是單排腳手架向外側(cè)產(chǎn)生變形時，小橫桿容易拔出。</p><p>　　5.6剪刀撐及橫向斜撐（橫向剪刀撐）檢查內(nèi)容 </p><p>　　剪刀撐的搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定及施工方案要求。</p><p>　　剪刀撐是

92、防止腳手架縱向變形的重要措施，合理設(shè)置剪刀撐可以增強腳手架的整體剛度，提高腳手架承載能力12%以上。 </p><p>　　剪刀撐跨越立桿的根數(shù) 表4</p><p>　　每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)為5－7根，且不應(yīng)小于6m，斜桿與地面夾角宜在45°－60°之間。</p><p>　　高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必須在

93、外側(cè)立面的兩端各設(shè)一組剪刀撐，并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置；中間部分可間斷設(shè)置，各組剪刀撐之間的間距不應(yīng)大于15m。</p><p>　　高度在24m以上的雙排腳手架，應(yīng)在外側(cè)立面整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐。</p><p>　　剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿或伸出的小橫桿進行連接，旋轉(zhuǎn)扣件中心線與主節(jié)點的距離不宜大于150mm。底部斜桿的下端應(yīng)置于墊板之上。</p><p&

94、gt;　　橫向斜撐（橫向剪刀撐）的搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定及施工方案要求。</p><p>　　一字形、開口形雙排腳手架的兩端均必須設(shè)置橫向斜撐。</p><p>　　高度在24m以下的封閉形腳手架可不設(shè)橫向斜撐。</p><p>　　高度在24m以上的封閉形腳手架，為增強腳手架橫向平面的剛度，可在腳手架拐角處及中間沿縱向每隔6跨在橫向平面內(nèi)加設(shè)斜桿，由底至頂呈“之”字形

95、布置。遇操作層時可臨時拆除，轉(zhuǎn)入其他層時應(yīng)及時補設(shè)。</p><p>　　剪刀撐、橫向斜撐搭設(shè)應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)。</p><p>　　5.7腳手板與防護欄桿檢查內(nèi)容</p><p>　　作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿，鋪穩(wěn)，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。</p><p>　　普通腳手板應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上。當(dāng)腳手板長度小于2m時，可設(shè)置兩根，但

96、應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，嚴(yán)防傾翻。腳手板可采用對接、搭接兩種方式鋪設(shè)。采用對接時，接頭處下面必須設(shè)二根小橫桿，腳手板外伸長應(yīng)取130－150mm，兩塊腳手板外伸長度之和不應(yīng)大于300mm。采用搭接時，接頭必須在橫向水平桿上，搭接長度應(yīng)不小于200mm，其伸出橫向水平桿的長度不應(yīng)小于100mm。</p><p>　　凡腳手板伸出小橫桿大于20cm的稱為探頭板。由于目前鋪設(shè)腳手板大多不與腳手架綁扎牢固，若有探頭板

97、有可能造成墜落事故，為此必須嚴(yán)禁探頭板出現(xiàn)。當(dāng)操作層不需沿腳手架長度鋪滿腳手板時，可在端部采用護欄及立網(wǎng)將作業(yè)面限定，把探頭板封閉在作業(yè)面以外。</p><p>　　腳手架外側(cè)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置密目安全網(wǎng)全封閉，網(wǎng)間要連續(xù)嚴(yán)密。安全網(wǎng)設(shè)置在外排立桿的里面。密目網(wǎng)必須用合乎要求的系繩將網(wǎng)周邊每隔45cm（每個環(huán)扣間隔）系牢在腳手架上。</p><p>　　作業(yè)層、斜道的欄桿和擋腳板的搭設(shè)應(yīng)當(dāng)符合下

98、列規(guī)定：</p><p>　　欄桿和擋腳板均搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)；</p><p>　　上欄桿上皮高度應(yīng)為1.2m；中欄桿上皮高度為600mm；</p><p>　　擋腳板高度不小于180mm；</p><p>　　腳手架上均布荷載的標(biāo)準(zhǔn)值為：用于結(jié)構(gòu)施工為3kN/m2；裝修施工為2kN/m2。</p><p>　　5.

99、8桿件搭接檢查內(nèi)容</p><p>　　立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣接連接，大橫桿的接長也應(yīng)采用對接法，立桿與大橫桿的接頭距主接點的距離應(yīng)小于1/3跨度。</p><p>　　立桿若采用搭接，當(dāng)受力時，因扣件的銷軸受剪，降低承載能力，試驗表明：對接扣件的承載能力比搭接大2倍以上；大橫桿采用對接可使小橫桿在同一水平面上，有利于腳手板鋪設(shè)；立桿及大橫桿同步或同跨內(nèi)不宜有

100、兩個接頭。</p><p>　　剪刀撐斜桿的接長均采用搭接，搭接長度不小于1m，用兩個旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的立桿上或橫向水平桿的伸出端。 </p><p>　　5.9架體內(nèi)封閉檢查內(nèi)容</p><p>　　作業(yè)層腳手板

101、下面應(yīng)設(shè)一道大網(wǎng)眼的平網(wǎng)。且每隔10m設(shè)一道平網(wǎng)防護。當(dāng)作業(yè)層腳手板與建筑物之間縫隙大于等于15cm已構(gòu)成落人落物危險時，應(yīng)進行封閉。</p><p>　　5.10通道（斜道）檢查內(nèi)容</p><p>　　腳手架上的通道（斜道）應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定及施工方案要求。</p><p>　　腳手架上應(yīng)專門設(shè)置上下的人行通道（斜道）。通道有兩種做法，一種是在腳手架外側(cè)；一種是在腳

102、手架內(nèi)側(cè)。</p><p>　　通道（斜道）搭設(shè)在腳手架的外側(cè)，一般采取“之”字形盤旋而上，坡度宜用1:3，寬度不小于1m。運料斜道寬度不小于1.5m，坡度1:6。</p><p>　　兩端轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)置平臺，平臺寬度不小于1.5m，長度為斜道寬度的2倍。通道側(cè)面和平臺的三面臨空處按臨邊防護要求設(shè)置防護欄桿及擋腳板。通道應(yīng)設(shè)防滑條，間距300mm。</p><p>　

103、　5.11卸料平臺檢查內(nèi)容</p><p>　　卸料平臺的搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定及施工方案要求。</p><p>　　卸料平臺要有搭設(shè)方案，平臺的搭設(shè)要符合設(shè)計要求，要有限定荷載標(biāo)牌。不準(zhǔn)采用斜拉斜吊的方式從腳手架上進料。</p><p>　　卸料平臺的施工載荷一般可按砌筑腳手架荷載3KN/m2計算。當(dāng)有特殊要求時，按要求進行設(shè)計及施工。</p><

104、p>　　卸料平臺制作應(yīng)定型化、工具化，無論采用鋼絲繩吊拉或型鋼支承式，都應(yīng)能簡單合理的與建筑結(jié)構(gòu)連接。</p><p>　　5.12外電防護檢查內(nèi)容</p><p>　　腳手架邊緣與外電架空線路邊線之間最小安全操作距離見右表。</p><p>　　腳手架具的外側(cè)邊緣與外電架空線路邊線之間固特殊情況無法保持安全操作距離時，必須采取有效可靠的防護措施。</p

105、><p>　　5.13對腳手架搭設(shè)驗收的有關(guān)要求</p><p>　　腳手架要由施工、技術(shù)、安全等管理人員按照施工方案和規(guī)范分段逐項進行檢查驗收，要有量化的驗收內(nèi)容。</p><p>　　用力矩扳手檢查扣件緊固力矩應(yīng)為40－50N·m，不大于65 N·m。抽查安裝數(shù)量的5%，扣件不合格數(shù)量不多于抽查數(shù)量的10%。</p><p&g

106、t;　　檢查驗收中凡不符合規(guī)定要求的應(yīng)立即進行整改，對檢查結(jié)果及整改情況應(yīng)據(jù)實進行記錄，并由檢測人員簽字。確認(rèn)符合要求后，要有搭設(shè)班組長、使用班組長、管理人員等最少3人以上的簽字，方可投入使用。</p><p>　　5.13腳手架搭設(shè)易出現(xiàn)的問題歸納</p><p>　　腳手架在搭設(shè)和使用過程中出問題是任由工人按經(jīng)驗進行。在不監(jiān)督，不檢查，不驗收的這種情況下，不出事故是偶然的，出事故就是必

107、然的?，F(xiàn)將問題歸納如下：</p><p>　　搭設(shè)作業(yè)無施工方案，僅憑經(jīng)驗進行；</p><p>　　搭設(shè)前不進行安全技術(shù)交底；</p><p>　　搭設(shè)作業(yè)中不設(shè)置防（圍）護和使用安全防護用品；</p><p>　　使用不合格的桿件和扣件；</p><p>　　任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸； </p>&l

108、t;p>　　任意改變連墻件設(shè)置位置、減少設(shè)置數(shù)量； </p><p>　　在不符合要求的地基和支持物上搭設(shè)；</p><p>　　搭設(shè)時立桿偏斜，致使立桿承載力降低；</p><p>　　很少檢驗扣件的緊固力矩，連接點松弛，致使腳手架承載力降低；</p><p>　　搭設(shè)時未及時設(shè)置拉撐桿件；</p><p>　

109、　在強風(fēng)、雨、雷暴等氣候條件下施工；夜間施工未有良好的照明。</p><p>　　5.14扣件式鋼管腳手架現(xiàn)場使用檢查內(nèi)容</p><p>　　腳手架在使用過程中應(yīng)注意監(jiān)督檢查如下事項：</p><p>　　作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載；</p><p>　　不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上；&l

110、t;/p><p>　　在腳手架使用期間，嚴(yán)禁拆除下列桿件：</p><p>　　主接點處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿； ● 連墻件。</p><p>　　除上述要求外，尚應(yīng)注意以下問題：</p><p>　　不可任意減少腳手板數(shù)量；</p><p>　　必須按要求設(shè)置安全立網(wǎng)；安全網(wǎng)局部缺損的應(yīng)即可補上；</

111、p><p>　　不得在架面上任意采取加高措施；</p><p>　　不得站在不具備操作條件的橫桿或單塊板上操作；</p><p>　　長期擱置以后應(yīng)作仔細(xì)檢查確定無問題后方可重新啟用；</p><p>　　應(yīng)定期作防雷設(shè)施完好性檢查等。</p><p>　　5.15扣件式鋼管腳手架現(xiàn)場拆除檢查內(nèi)容</p>&

112、lt;p>　　對腳手架拆除的安全要求</p><p>　　拆除腳手架比搭設(shè)腳手架更具危險性，而恰恰目前對腳手架拆除的重視程度嚴(yán)重不足。因此應(yīng)對腳手架的拆除作業(yè)進行嚴(yán)格監(jiān)理。下面是對腳手架拆除時的各項安全要求。</p><p>　　拆除應(yīng)有方案，方案應(yīng)重點控制拆除過程中應(yīng)采取的穩(wěn)定措施。并報監(jiān)理審批。</p><p>　　拆除前應(yīng)進行書面交底并履行簽字手續(xù)，安全

113、員應(yīng)進行現(xiàn)場指導(dǎo)，監(jiān)理應(yīng)現(xiàn)場旁站。 </p><p>　　作業(yè)人員必須持證上崗，且必須正確使用安全帶和其他防護用品。</p><p>　　腳手架拆除必須設(shè)立警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)志，并由專人進行監(jiān)護。</p><p>　　局部拆除時，必須按已批準(zhǔn)的范圍進行，不得隨意增大拆除范圍。</p><p>　　拆除前，應(yīng)先將步層內(nèi)遺留的材料、垃圾塊

114、安全輸送至地面，嚴(yán)禁由高處向下拋擲。</p><p>　　拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。</p><p>　　高層建筑腳手架拆除，應(yīng)配備良好的通信裝置。</p><p>　　拆除作業(yè)前，建筑內(nèi)所有窗戶必須關(guān)閉鎖好，不允許向外開啟或有向外伸挑的物件。拆除時，應(yīng)做到一步一清，一桿一清。不允許分立面拆除或上、下兩步同時拆除。</p><

115、p>　　連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架。</p><p>　　分段拆除高差不應(yīng)大于兩步，如高差大于兩步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。</p><p>　　所有桿件與扣件，拆除時應(yīng)全部分離，不允許未經(jīng)分離即輸送地面。</p><p>　　拆除時各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面。</p><p>　　當(dāng)日收工時，應(yīng)仔細(xì)檢查

116、腳手架拆除部位周圍情況，如發(fā)現(xiàn)某部位留有安全隱患，應(yīng)及時進行修復(fù)或繼續(xù)完成至一個程序或一個部位的結(jié)束，方可撤離崗位。</p><p>　　如遇強風(fēng)、雨、雷暴等特殊氣候，應(yīng)停止拆除。夜間拆除作業(yè)，應(yīng)具備良好的照明。 </p><p>　　腳手架拆除時易出現(xiàn)的問題歸納</p><p>　　腳手架拆除過程中出現(xiàn)安全問題往往是由如下原因造成，故拆卸時應(yīng)嚴(yán)加監(jiān)督： </