16800.青川生命線道路地質(zhì)災害特征及危險性研究

1、Classifiedlndex：P694UDC：520SouthwestUniversity0fScienceandTechnoiogyMasterDegreeThesiSAnaIys；SonFeaturesandHazardofQeolog；caIDisastersAIongQingchuanRoadsGrade：Candidate：AcademicDegreeAppIiedfor：Speciality：SuperVisor：201O

2、WangYuMasterGeologicalEngineeringProf。ChenTingfangApriI08，2013西南科技大學碩士研究生學位論文第1頁摘要青川生命線道路是青川縣境內(nèi)重要的交通樞紐，沿線地質(zhì)環(huán)境條件十分復雜，2008年發(fā)生于龍門山區(qū)的汶川大地震及余震對其造成嚴重破壞，多處阻斷，嚴重影響到抗震救災，后經(jīng)各經(jīng)政府和職能部門努力而重新全線貫通，但由地震誘發(fā)的大量地質(zhì)災害卻時刻威脅著通行的車輛和行人，嚴重影響了青川縣的經(jīng)

3、濟建設和社會發(fā)展。本文以青川生命線道路沿線地質(zhì)災害為研究對象，通過野外現(xiàn)場調(diào)查和室內(nèi)整理分析，結合國內(nèi)外災害的最新研究成果，對青川生命線道路沿線的地質(zhì)災害展開了系統(tǒng)的研究，取得了如下研究成果。詳細調(diào)查青川生命線道路沿線的地質(zhì)災害類型、數(shù)量、規(guī)模及發(fā)育分布特征，結合區(qū)域地質(zhì)資料研究分析地質(zhì)環(huán)境背景條件，進一步對災害的孕災環(huán)境和時空分布進行分析研究。分析研究了青川生命線道路沿線崩塌、滑坡及泥石流等災害的形成條件及相關影響因素。應用定性分析(

4、赤平投影法)與定量計算(滑落及墜落崩塌模型)相結合的方法對道路沿線典型的崩塌進行穩(wěn)定性分析及計算。采用傳遞系數(shù)法對公路沿線典型的折線型滑坡進行穩(wěn)定性計算評價，并利用有限元ANSYS數(shù)值模擬軟件對其進行數(shù)值模擬，模擬結果與計算結果一致。構建了基于可拓學理論的地質(zhì)災害危險性評價模型，將地質(zhì)災害危險等級分為低度危險、中度危險、高度危險和極高危險四個等級，并應用其結合MAPGIS軟件對青川生命線沿線的地質(zhì)災害危險性綜合區(qū)劃評價。所得的評價結果為