門式剛架輕鋼結構支撐研究及動力性能分析.pdf

1、由于《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》制定時間晚，內容還不夠完善，對于一些問題的分析的規(guī)定不清晰，如對于門式剛架結構的支撐系統(tǒng)內力分析，對于門式剛架結構的抗震問題等。本文針對以上問題對無吊車單層單跨門式剛架輕鋼結構的支撐系統(tǒng)、結構的動力特性和門式剛架結構的抗震分析作了一些研究，提出一些合理性建議。 對于門式剛架輕鋼結構的支撐系統(tǒng)，計算時通常將支撐作為只承受拉力的桿件，采用簡化模式，按各道支撐承擔相同大小的縱向水平力，這與實際結構

2、中各道支撐間的傳力是不同的。因此，本文應用ANSYS軟件建立了空間有限元模型和平面有限元模型與其對比，找出了常用簡化模式存在的問題，提出了平面簡化模式。依據(jù)結構力學的方法推導出兩道支撐房屋和三道支撐房屋各道支撐中內力最大桿件的內力公式，并將計算的結果和空間有限元模型的結果進行對比。大量算例的計算結果分析表明：應用平面簡化模式計算兩道支撐房屋的支撐桿內力是合理的；三道支撐房屋的第一道支撐桿的內力計算需放大15％，第二道支撐桿的內力計算需縮