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1、預(yù)應(yīng)力錨桿柔性支護(hù)方法作為支護(hù)深基坑的一種新型支護(hù)形式,與其它支護(hù)方法相比,該方法由于其經(jīng)濟(jì)、可靠、施工便捷、變形小、支護(hù)深度大等顯著優(yōu)點(diǎn),在我國(guó)巖土工程領(lǐng)域中已得到廣泛的應(yīng)用。 本文首先對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿柔性支護(hù)法的設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行理論研究,然后使用非線(xiàn)性顯示有限差分方法對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)的力學(xué)性能進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算,最后對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿柔性支護(hù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變參數(shù)研究,并結(jié)合具體工程實(shí)例,對(duì)數(shù)值模擬結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行比較分析。本文研究主要結(jié)論如下:
2、 (1)推導(dǎo)出了基于畢肖普法的預(yù)應(yīng)力錨桿柔性支護(hù)穩(wěn)定計(jì)算公式。推導(dǎo)出基于理想彈塑性模型的錨桿抗拔力及臨界錨固長(zhǎng)度的數(shù)學(xué)表達(dá)式,討論了砂漿剪切模量和巖土剪切模量對(duì)臨界錨固長(zhǎng)度的影響。計(jì)算表明:預(yù)應(yīng)力錨桿柔性支護(hù)比較適合從可塑狀態(tài)到硬塑狀態(tài)的土層。 (2)預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)下基坑的水平位移和地表沉降均呈曲線(xiàn)分布,水平位移最大值發(fā)生在基坑頂面;地表沉降最大值發(fā)生在坑壁處。錨桿軸力分布是不均勻的,錨固段與自由段相連處軸力最大,錨固段
3、向外軸力逐漸減小。所施加的預(yù)應(yīng)力大小對(duì)基坑位移影響很大,但當(dāng)預(yù)應(yīng)力增加到一定值之后,對(duì)基坑位移的影響幅度較小,趨于穩(wěn)定。 (3)對(duì)于可塑土層及其條件好于可塑的土層,通過(guò)預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)的結(jié)構(gòu)變參數(shù)研究,結(jié)果表明:錨桿的工程臨界錨固長(zhǎng)度應(yīng)介于8~14m之間,錨桿布置的間距在1.8~2.3m范圍之內(nèi),錨桿傾角設(shè)置在15度左右;噴射面層的厚度介于150~200mm時(shí),整個(gè)支護(hù)體系是比較經(jīng)濟(jì)合理的。 (4)通過(guò)對(duì)工程實(shí)例的計(jì)算分析
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