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文檔簡介
1、本文主要介紹了利用國產普通數據采集卡,基于美國NI公司提供的虛擬儀器軟件開發(fā)平臺LabVIEW和實驗室原有發(fā)動機硬件平臺自行開發(fā)的一套氣缸壓力采集模塊和數據分析模塊。 氣缸壓力采集模塊的主要內容是設計一個驅動程序使LabVIEW和數據采集卡之間達成通訊,實現對于發(fā)動機氣缸壓力和曲軸轉角信號的采集。 數據分析模塊有三部分組成:燃燒性能分析模塊,數據綜合分析模塊,燃燒過程分析模塊和排放分析模塊。 燃燒性能分析模塊主要
2、是基于一組發(fā)動機氣缸壓力和曲軸轉角信號的分析,用“倒拖法”確定動態(tài)壓縮上止點,并完成P-φ,V-φ,P-V,dP/dφ等圖的繪制。基于倒拖缸壓、燃燒缸壓、氣缸體積、壓力升高率、發(fā)動機參數等完成缸內溫度和燃燒放熱率的計算。 數據綜合分析模塊主要是基于同一倒拖缸壓的多組燃燒缸壓的分析,據P-φ曲線圖找到高負荷爆震點和低負荷失火點,據dP/dφ曲線圖,溫度曲線圖和燃燒放熱率曲線圖看其壓力升高率,溫度和燃燒放熱率的變化趨勢。 燃
3、燒過程分析模塊的主要內容是繪制基于同一倒拖缸壓的多組燃燒缸壓的最高壓力,最大壓力升高率,峰值壓力位置,平均有效指示壓力,循環(huán)變動系數隨當量比φ的變化趨勢曲線圖。 排放分析模塊獲得CO2,CO,O2,HC,NOx的排放隨當量比的變化,分析燃料燃燒的效果。 鑒于均質充氣壓燃(HomogeneousChargeCompressionIgnition-HCCI)燃燒方式是目前內燃機燃燒領域的研究焦點,本文在實驗室現有的SOFIM
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