面向軸承制造過程的制造執(zhí)行系統（MES）的研究與開發(fā).pdf

1、在經濟全球化的趨勢下，我國制造企業(yè)面對越來越激烈的競爭，開始采用將制造技術與信息技術、自動化技術、現代管理技術和系統科學有機結合的新一代先進制造技術。但是企業(yè)信息化系統多為傳統的ERP利PCS，兩者之間缺乏連接層，往往造成經營管理決策和實際生產過程無法有效和及時的連接。制造執(zhí)行系統(MES)的作用是將ERP和PCS連接起來，對采集的數據進行分析處理，完成數據和信息的交換，使得數據采集系統采集上來的數據可以有效的為企業(yè)的ERP系統利用，實

2、現企業(yè)信息系統的有效集成。 本文結合企業(yè)橫向課題“寧波摩士集團制造執(zhí)行系統的研發(fā)”。深入的結合MES理論和企業(yè)實際情況及需求，歷時一年半，研究和開發(fā)了“面向軸承制造過程的制造執(zhí)行系統(MES)”，并于2007年1月在寧波摩士集團摩天軸承廠完成了系統的調試和安裝，已試運行四個月，系統穩(wěn)定可靠，基本實現預定的功能。 全文共分六章進行探討： 第一章：介紹制造企業(yè)信息化所面臨的問題，綜述制造執(zhí)行系統(MES)的基本理論、

3、形成過程和國內外的研究發(fā)展趨勢。并在闡述論文需完成的工作的基礎上對論文的內容安排作了介紹。 第二章：結合MES基本理論和企業(yè)實際情況，對IVIES理論在軸承制造企業(yè)的應用進行研究，然后在深入分析系統功能需求的基礎上，設計了符合企業(yè)實際的面向軸承制造過程的制造執(zhí)行系統的結構和功能模型。 第三章：在第二章設計的結構和功能模型的基礎上，綜合分析和研究目前各種工業(yè)通信網絡的優(yōu)缺點，結合本系統實際需求，選擇以太網和現場總線相結合的

4、網絡通信結構，并選擇Modbus和Modbus/TCP作為系統的通信協議，完成網絡通信系統的設計。 第四章：首先從功能角度出發(fā)確定系統的總體方案，接著進行系統硬件方面的設計，具體包括IVIES服務器的總體方案設計、相應的電源模塊、存儲模塊、人機接口模塊和通信模塊等的設計；數據采集與反饋控制分站的總體方案設計和具體各模塊的設計。最后利用Protet繪制出詳細電路原理圖和PCB圖，外發(fā)加工得到系統的硬件實物。 第五章：根據系