大連港港口節(jié)能減排效率及綜合評價研究.pdf

1、近年來，隨著工業(yè)化和城市化的不斷深入，生態(tài)危機(jī)已經(jīng)成為當(dāng)今全人類共同面臨的最大危機(jī)和最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在此形勢下，低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排等詞匯油然而生，國家也越來越重視對環(huán)境的保護(hù)，對此方面的研究也越來越多。港口是世界經(jīng)濟(jì)增長的重要推動力，同時也是主要的污染源頭和耗能單位。對港口節(jié)能減排效率和綜合研究的評價也是此類研究不可缺少的一部分，因此本文以大連港港口為例分析大連港港口節(jié)能減排效率并對其進(jìn)行綜合評價。
　　 在選取的評價方法上，本文

2、選取數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法(DEA)和主成分分析法(PCA)兩種分析方法分別對節(jié)能減排效率進(jìn)行分析和綜合評價，主要是由于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析模型是根據(jù)線性規(guī)劃方法建立的模型，對研究的各個指標(biāo)無需設(shè)定參照值，因而可以不受人為因素以及制度因素等外界因素的影響、實(shí)際操作比較簡便等特點(diǎn)。同時，主成分分析法采用降維處理技術(shù)，給本文的綜合評價提供的良好的方法。
　　 因此，本文在對港口節(jié)能減排工作做了深入的理論研究的基礎(chǔ)上，采取數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法和主成分分析法

3、進(jìn)行了實(shí)例驗(yàn)證。研究的主要內(nèi)容如下:
　　 首先，在大量的文獻(xiàn)研讀和案例分析的基礎(chǔ)上，對國內(nèi)外港口節(jié)能減排及其評價方法進(jìn)行綜述，了解國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，為以后的研究提供理論依據(jù)。
　　 其次，本文對低碳節(jié)能減排相關(guān)理論與方法進(jìn)行研究，并從理論研究和實(shí)證分析兩個角度分析總結(jié)了港口節(jié)能減排中的影響因素，指出技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步在低碳節(jié)能減排中的重大作用。
　　 然后，本文對主要的港口節(jié)能減排綜合評價方法從原理、模型、優(yōu)缺點(diǎn)等