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文檔簡介
1、整體中空層連織物復合材料作為一種新型的三維機織夾層復合材料,具有良好的整體性能,在航空、航天、船舶、汽車、建筑、化工及其它領域有著廣泛的應用空間。因此,對該種材料開展理論和實驗研究也就顯得極為重要。本文研究了整體中空層連織物復合材料的結構設計、織造工藝以及細觀幾何結構,建立了該種材料的力學模型,對其力學性能進行了分析預測。并且通過實驗將材料與傳統(tǒng)蜂窩層板材料進行對比。本課題首先從紡織預成型件的結構與織造工藝入手,采用改造的單劍桿織機,雙
2、送經軸積極式送經,并創(chuàng)新設計“逆向交織”成芯方法,使紡織預成型件在空間成“8”字形走勢的接結經紗將上下面板連接為一整體結構。從而達到輕質高強目的,克服傳統(tǒng)蜂窩層板等的分層弱點。其次分析了中空織物細觀幾何結構,得到最小單元以及各項織物幾何參數,包括面板與芯材兩部分的纖維幾何參數及纖維體積含量。并根據計算其復合材料彈性性能有關的各彈性常數來進行力學性能有限元分析。建立有限元分析模型(即Ansys模型),對‘8’字形整體中空夾層復合材料結構的
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