2450軋機(jī)主傳動系統(tǒng)改造方案研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著中國經(jīng)濟(jì)高速前進(jìn),中國冶金企業(yè)發(fā)了巨大變化,軋制技術(shù)及工藝取得了長足進(jìn)步。一方面軋制工藝參數(shù)隨著用戶需求而作了較多優(yōu)化,另一方面用戶需求更多的品種和更高的質(zhì)量。為此,國內(nèi)冶金工業(yè)系統(tǒng)為了應(yīng)對復(fù)雜的市場需求,不遺余力對軋制設(shè)備系統(tǒng)全方位進(jìn)行升級換代或改良,以便達(dá)到生產(chǎn)效益最大化的目的。論文提出的背景就是冶金企業(yè)生存必須適應(yīng)當(dāng)前擴(kuò)能增效要求,針對我國某鋼廠的大型關(guān)鍵設(shè)備2450軋機(jī),從傳動系統(tǒng)改造角度闡述軋機(jī)主傳動系統(tǒng)必要的選型、結(jié)構(gòu)和

2、強(qiáng)度設(shè)計驗算,并進(jìn)行了現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集和分析,從而印證改造方案的可靠性。本文針對2450軋機(jī)主傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案設(shè)計。對安裝空間限制情況下,對其進(jìn)行方案設(shè)計,通過軋制現(xiàn)場大量測試數(shù)據(jù),利用計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)相關(guān)軟件對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行歸整和分析,并運(yùn)用相關(guān)力學(xué)知識找出了軋制過程中的最大總負(fù)荷和載荷分配不均勻系數(shù),從而使改造的方案得到檢驗;運(yùn)用經(jīng)典材料力學(xué)理論和有限元法等分析手段,借助當(dāng)代計算機(jī)的強(qiáng)大運(yùn)算能力,從理論上對主傳動系統(tǒng)中的傳動軸、扁頭和叉頭等

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