超高層復(fù)雜筒體整體鋼平臺(tái)體系施工技術(shù)研究.pdf

1、隨著中國經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長，超高層建筑迅速發(fā)展。整體鋼平臺(tái)體系作為超高層建筑核心簡結(jié)構(gòu)的一種新型施工技術(shù)，在近年來的多個(gè)超高層建筑項(xiàng)目中得到應(yīng)用。它通過鋼梁組成的鋼平臺(tái)與腳手架連接，形成全封閉的操作環(huán)境，利用設(shè)置在混凝土筒體內(nèi)的勁性格構(gòu)柱承重，電動(dòng)升板機(jī)提升，核心簡墻體內(nèi)外整體模板設(shè)置在鋼平臺(tái)上，整體鋼平臺(tái)模板體系只需安裝一次，它隨結(jié)構(gòu)施工逐層自升，具有提升快捷，作業(yè)環(huán)境安全可靠，施工方便，混凝土工程質(zhì)量有保證，經(jīng)濟(jì)性顯著等一系列優(yōu)點(diǎn)，是值得

2、推廣的超高層施工模板體系。 本文以南京紫峰大廈工程為背景，對整體鋼平臺(tái)體系的施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。超高層建筑核心筒往往有多道桁架層，而在核心筒桁架層中設(shè)置勁性鋼桁架，使得鋼平臺(tái)在施工桁架層時(shí)，遇到較大的技術(shù)難題。論文通過總結(jié)整體鋼平臺(tái)體系穿越桁架層解體提升法與整體法施工技術(shù)并進(jìn)行對比，分析兩種技術(shù)適用性、施工技術(shù)難易度及工期質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)缺點(diǎn)，給今后的超高層整體鋼平臺(tái)體系施工提供借鑒。 超高層建筑由于其建筑美觀及結(jié)構(gòu)的

3、要求，往往建筑體型上會(huì)產(chǎn)生變化。當(dāng)采用整體鋼平臺(tái)體系施工超高層核心筒時(shí)，在應(yīng)對由于超高層核心簡截面改變時(shí)，整體鋼平臺(tái)體系也將隨之發(fā)生變化。本文研究了超高層整體鋼平臺(tái)體系的拆分技術(shù)，它就是基于這一狀況下，為適應(yīng)超高層建筑施工中核心筒截面變化而形成的一種施工技術(shù)。 本文借鑒已有的整體鋼平臺(tái)體系動(dòng)力性能的研究成果，運(yùn)用簡化方法，對南京紫峰大廈工程的鋼平臺(tái)進(jìn)行了靜力計(jì)算和有限元分析，根據(jù)得到的分析結(jié)果，提出了對核心筒施工用整體鋼平臺(tái)體系