聯(lián)合站監(jiān)控系統(tǒng)可靠性分析與優(yōu)化設(shè)計研究.pdf

1、聯(lián)合站監(jiān)控系統(tǒng)可靠性分析與優(yōu)化設(shè)計研究依托于延長油田靖邊采油廠青陽岔聯(lián)合站監(jiān)控技術(shù)與系統(tǒng)研發(fā)科研項目，分析研究了青陽岔聯(lián)合站的油氣集輸與污水處理工藝流程，提出了青陽岔聯(lián)合站的監(jiān)控要求。采用PLC和工業(yè)控制計算機(jī)(IPC)構(gòu)成青陽岔聯(lián)合站監(jiān)控系統(tǒng)，采用組態(tài)設(shè)計系統(tǒng)的監(jiān)控軟件和人機(jī)界面。
　　 論文在討論可靠性框圖法、GO法和故障樹分析法的基礎(chǔ)上，結(jié)合設(shè)計的青陽岔聯(lián)合站監(jiān)控系統(tǒng)特點(diǎn)，提出采用故障樹分析法對青陽岔聯(lián)合站監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行可靠

2、性分析，建立聯(lián)合站監(jiān)控系統(tǒng)的故障樹并對其可靠性進(jìn)行定性定量分析，運(yùn)用最小割集法和結(jié)構(gòu)重要度分析法，最終得出對聯(lián)合站監(jiān)控系統(tǒng)可靠性、安全性影響最大的兩個基本事件：即傳感器故障和信號干擾。在聯(lián)合站監(jiān)控系統(tǒng)研究開發(fā)中，應(yīng)重點(diǎn)解決傳感器故障和信號干擾，降低故障因素的發(fā)生概率，將會大大提高聯(lián)合站監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性。針對設(shè)計的青陽岔聯(lián)合站監(jiān)控系統(tǒng)，對輸出信號自檢電路的改進(jìn)，傳感器進(jìn)行全冗余1oo2優(yōu)化，主控機(jī)采用雙機(jī)熱備分設(shè)計，開發(fā)了新型高可靠性聯(lián)合