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文檔簡介
1、自2001年以來,政府明確提出實現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務均等化的目標。海事部門作為水上交通運輸?shù)谋U喜块T,肩負著水運經(jīng)濟發(fā)展和向人民群眾提供水上安全便捷出行公共服務的責任,因此加快推進海事基本公共服務均等化也就成為海事工作的重要要求。由于受管理理念、管理體制、社會環(huán)境、財力和智力支持等因素影響,海事部門仍然存在基本公共服務能力不強、公共服務的均等化水平不高等主要問題。
本文以廣東海事為研究對象,運用政府公共服務相關理論,采取文獻研究
2、、問卷調(diào)查、服務雙方人員訪談等,經(jīng)過數(shù)據(jù)分析和思考,對廣東海事基本公共服務均等化進行研究。對海事公共服務、海事基本公共服務和海事基本共公共服務均等化的概念進行定義,提出了海事基本公共服務均等化評價指標體系,并分析加強海事基本公共服務均等化建設的意義。在此基礎上,深入分析廣東海事基本公共服務均等化建設方面取得的成績和存在的不足,提出了加強海事基本公共服務均等化建設的對策,即要加強海事服務宣傳教育,樹立海事基本公共服務均等化理念;要科學配置
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