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文檔簡介
1、進入20世紀90年代后期,民用和軍用兩方面需求都推動衛(wèi)星通信系統(tǒng)向網(wǎng)絡化方向發(fā)展。在民用通信領域,以全球化個人通信為特征的非靜止軌道衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(中、低軌衛(wèi)星)已成為未來個人通信系統(tǒng)的重要組成部分;在軍用通信領域,以空間信息資源綜合利用為目的的天基綜合信息網(wǎng)要求不同軌道上多種類型的衛(wèi)星系統(tǒng)能夠互通互連,構成有機的智能化體系。
衛(wèi)星網(wǎng)絡可以通過地面信關站間接連接,也可以通過星間鏈路(ISL,Inter-Satellite-Lin
2、ks)直接連接。由于信關站連接方式不僅需要大量地面站,而且需要在海洋和荒蕪地區(qū)以及敵對國家領土內建立信關站,因此單靠地面站完成衛(wèi)星組網(wǎng)是不現(xiàn)實的。采用ISL連接方式則可以彌補信關站連接方式的不足,降低衛(wèi)星網(wǎng)絡對地面系統(tǒng)依賴性,實現(xiàn)信息的快速傳遞。
針對單層衛(wèi)星網(wǎng)絡拓撲結構持續(xù)變動、時延指標過高、網(wǎng)絡阻塞概率大、網(wǎng)絡抗毀性差和由于衛(wèi)星相對運動所帶來的星載跟瞄系統(tǒng)設計困難等問題,本文研究了由多種軌道衛(wèi)星構成的多層衛(wèi)星網(wǎng)絡的設計過程
3、中的幾個問題:
第一,衛(wèi)星網(wǎng)絡的建模與仿真。隨著衛(wèi)星網(wǎng)絡結構和規(guī)模的復雜化以及衛(wèi)星網(wǎng)絡應用的多樣化,傳統(tǒng)的網(wǎng)絡分析方法已經(jīng)不能適應衛(wèi)星網(wǎng)絡發(fā)展的需要。通過對現(xiàn)有衛(wèi)星網(wǎng)絡仿真系統(tǒng)的分析,建立了基于STK的衛(wèi)星網(wǎng)絡星座仿真模型和基于OPNET的衛(wèi)星網(wǎng)絡協(xié)議仿真模型,并通過實驗驗證了此衛(wèi)星網(wǎng)絡仿真平臺的有效性,為衛(wèi)星網(wǎng)絡的研究提供了技術手段和必要的理論基礎。
第二,衛(wèi)星網(wǎng)絡特性與拓撲結構分析。由于衛(wèi)星網(wǎng)絡中節(jié)點不斷運動的特
4、點,衛(wèi)星網(wǎng)絡的拓撲結構隨著時間不斷的變化,這使得衛(wèi)星網(wǎng)絡與其它通信網(wǎng)絡有著很大的區(qū)別。在此部分中,通過理論分析和仿真方法對衛(wèi)星網(wǎng)絡的軌道、空間幾何結構以及網(wǎng)絡拓撲結構等網(wǎng)絡體系結構相關的方面進行了深入研究,為進行多層衛(wèi)星網(wǎng)絡的設計提供參考及理論支持。
第三,基于分層結構的衛(wèi)星網(wǎng)絡。在分析單層衛(wèi)星網(wǎng)絡問題的基礎上,研究了分層網(wǎng)絡的構成,并對分層網(wǎng)絡的拓撲結構特性進行了分析,通過與單層拓撲結構比較說明了分層網(wǎng)絡結構具有更好的拓撲特
5、性。結合衛(wèi)星網(wǎng)絡中不同軌道上衛(wèi)星的特點,提出了基于“骨干/接入”模型的分層天基網(wǎng)絡,研究了分層天基網(wǎng)絡的衛(wèi)星分組模型并對網(wǎng)絡中的鏈路特性進行了分析,并通過仿真的方法比較了單層衛(wèi)星網(wǎng)絡和多層衛(wèi)星網(wǎng)絡在網(wǎng)絡性能上的差別,說明了基于分層結構的多層衛(wèi)星網(wǎng)絡更適合天基綜合信息網(wǎng)的要求。
第四,分層天基網(wǎng)絡的星座設計。根據(jù)分層天基網(wǎng)絡的體系結構,在設計由不同軌道上的衛(wèi)星構成的多層衛(wèi)星星座時,不僅要考慮星座對地面的覆蓋能力,還要考慮高層衛(wèi)星
6、對低層衛(wèi)星的覆蓋,因為層間鏈路的建立和高層衛(wèi)星對低層衛(wèi)星的通信與管理同覆蓋性能密切相關。在此部分的研究中,通過對星座設計的參數(shù)進行分析,研究星座設計方法。從星座設計的角度著手,通過對衛(wèi)星軌道的運動方程進行分析,經(jīng)過數(shù)值仿真得到了建立永久星間鏈路的兩顆衛(wèi)星之間所必須滿足的位置關系,和能夠建立永久性的星間鏈路的必要條件,并給出了建立永久星間鏈路的方法。根據(jù)永久星間鏈路的條件,基于多層衛(wèi)星星座的覆蓋模型,分別設計了同步軌道衛(wèi)星星座、中軌衛(wèi)星星
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