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1、隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,交通與通信對(duì)人們的日常生活發(fā)揮著越來(lái)越重要的影響,優(yōu)秀的交通信息服務(wù)可以極大的提高社會(huì)的運(yùn)作效率和人們的生活水平。在信息通信技術(shù)的推動(dòng)下,交通行業(yè)已經(jīng)建成了初具規(guī)模的交通通信網(wǎng),初步具備了采集、傳遞、處理、整合行業(yè)信息的能力,但是其仍處在較為初級(jí)的階段,交通通信網(wǎng)要想有更大的發(fā)展,就必須將其擁有的具有價(jià)值的交通信息有效地傳遞給社會(huì)公眾,這樣才能讓公眾切實(shí)感受到交通信息化時(shí)代的到來(lái)。 電信網(wǎng)絡(luò)擁有龐大的用
2、戶群體,恰能滿足交通通信網(wǎng)發(fā)展交通信息服務(wù)的需要,同時(shí),電信網(wǎng)的豐富的網(wǎng)絡(luò)資源也能補(bǔ)充交通通信網(wǎng)在一些地方信息采集、傳遞不足的要求。因此,在技術(shù)和社會(huì)的發(fā)展要求下,產(chǎn)生了交通通信網(wǎng)與電信網(wǎng)融合的需要。 本文在充分探討交通通信網(wǎng)與電信網(wǎng)各自特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)之上,重點(diǎn)研究?jī)删W(wǎng)的融合,包括融合的框架和具體的融合方案。在研究融合框架的時(shí)候,本文從四個(gè)層面分別闡述,包括資源層面、技術(shù)層面、業(yè)務(wù)層面和服務(wù)層面。在分析融合方案的時(shí)候,本文以公
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