水平荷載作用下空心板-柱結構受力性能及試驗研究.pdf

1、現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋是我國近年來出現(xiàn)的一種新型樓蓋體系,具有節(jié)約材料、減輕結構自重、適用跨度大、隔音保溫效果好以及綜合經濟效益明顯等優(yōu)點。2004年,該項技術被建設部列為推廣應用技術。雖然《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結構技術規(guī)程》(CECS175:2004)己頒布實行,但作為一種新興的樓蓋體系,人們對其受力性能的認識還不夠充分,它在計算理論和設計方法上還不完善。本文通過理論分析和試驗研究,對水平荷載作用下空心板一柱結構的受力性能、等代梁的計算寬度

2、及其影響因素進行了研究。 本文內容分五部分。 1、闡述了論文的研究背景、空心板一柱結構國內外的研究現(xiàn)狀以及空心樓蓋常用內力分析方法,并對PKPM設計中采用的等代框架法作了詳細介紹。 2、采用“平均剛度”的概念對單向布筒的空心樓蓋兩向抗彎剛度進行了比較；建立了水平荷載作用下等代梁寬度的數(shù)值計算模型,通過等代梁剛度比和等代梁寬度系數(shù)的比較,提出了等代梁寬度系數(shù)的計算公式。 3、采用數(shù)值分析方法分析了布筒方向對

3、等代梁寬度系數(shù)的影響：分析了柱截面高度、板厚、肋寬、筒芯直徑、實心區(qū)域寬度等幾何參數(shù)對等代梁寬度系數(shù)的影響規(guī)律,提出相同幾何參數(shù)條件下,空心板.柱結構的等代梁寬度比實心板柱結構的大。 4、通過水平荷載作用下的空心板.柱結構1/3縮尺比例模型試驗,對空心板-柱結構的受力性能進行研究；通過低周反復水平荷載試驗獲得了結構的荷載-位移滯回曲線和骨架曲線,對結構的延性進行了研究；通過對樓板截面鋼筋、混凝土應變的分析,證實樓板截面抗彎應力沿