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文檔簡介
1、隨著信息化社會的高速發(fā)展,新一代移動通信系統(tǒng)對信息的傳輸速率和服務質量提出了更高的要求。多輸入多輸出(MIMO)系統(tǒng)能夠在不增加發(fā)射功率和信號帶寬的條件下,充分利用空間資源,成倍增加信道容量和頻譜利用率,因而受到廣泛的關注。然而,簡單的單用戶MIMO系統(tǒng)已不能滿足現(xiàn)代通信系統(tǒng)的發(fā)展需求。因此針對多用戶MIMO系統(tǒng)的資源分配及信息傳輸方案成為研究熱點。在多用戶MIMO系統(tǒng)中,一個主要的問題就是如何消除各個用戶信號之間的相互干擾。此時可以在
2、基站端對信道狀態(tài)信息加以利用,采用預編碼技術,降低或消除用戶間干擾,實現(xiàn)多個用戶與基站同時通信。
論文從MIMO系統(tǒng)的信道模型出發(fā),研究了MIMO系統(tǒng)的原理及性能優(yōu)勢,介紹了MIMO系統(tǒng)的信道容量,并針對采用空時編碼的MIMO系統(tǒng),提出了一種簡單的信道估計算法。當輸入符號向量的相關性滿足一定的條件時,接收向量的相關矩陣僅需要進行簡單的處理,便可使其具有特定的結構特點,利用這種特點,可以使用非常少的計算量以及非常簡單的計算方
3、法進行信道估計。
論文進一步將模型擴展到多用戶MIMO系統(tǒng),重點研究了塊對角化預編碼算法和基于最大信干噪比的預編碼算法,并給出了應用塊對角化預編碼算法所實現(xiàn)的多用戶系統(tǒng)容量。最后,論文提出了幾種改進的預編碼算法,包括基于用戶公平性的塊對角化算法,解決了信道條件較差的用戶誤碼率較高的問題;基于天線選擇的塊對角化算法,解決了不同用戶信道相似時信道容量較低的問題;針對相關信道的預編碼算法,改善了相關信道下的多用戶系統(tǒng)誤碼性能。另
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