大型軸承滾道復合加工關鍵技術問題研究.pdf

1、大型軸承作為重型裝備中的基礎部件，直接影響主機的工作性能。隨著現代工業(yè)的飛速發(fā)展，對大型軸承的壽命、精度、承載能力提出了更高的要求。 大型軸承的質量受到材料、加工設備和加工方法等多方面的影響。其中，滾道的表面質量是影響大型軸承質量的重要因素，直接關系到軸承的使用性能，因此滾道的終加工至關重要。傳統(tǒng)的終加工方法主要采用精磨或磨后拋光，但是這種方法存在著很多不足之處，如表面質量差、表面質量不穩(wěn)定、加工時間長等問題，很難滿足大型軸承滾

2、道加工的要求。 本文提出利用電化學砂帶復合加工(ECABM)方法，通過電化學的陽極溶解以及砂帶的“冷態(tài)、柔性”機械作用的相互配合，對大型軸承滾道表面進行光整加工。針對電化學砂帶復合加工在加工大型軸承滾道中的關鍵技術問題，從理論與實驗兩方面做了較為充分的研究。 首先，研究了電化學砂帶復合加工的基本原理，分析了其微觀整平機理，得到了影響最終表面質量的工藝參數。 其次，針對大型軸承滾道電化學砂帶復合加工的特點，設計了加

3、工裝置，主要包括：總體結構、電解液循環(huán)系統(tǒng)、砂帶去膜裝置、工具陰極，并利用FLUENT流體力學軟件對加工流場做了數值模擬。 最后，在模擬大型軸承加工工況的前提下，以小尺寸金屬套圈為試件，建立了電化學砂帶復合加工實驗裝置。通過電解液實驗選取了加工效率高且加工質量好的電解液成分；利用正交試驗以及單因素實驗，對加工過程中各參數之間的匹配關系做了較為充分研究。實驗研究結果表明：在優(yōu)選的工藝參數條件下，金屬套圈表面粗糙度值可以從Ra0.6