永磁同步對轉電機的設計.pdf

1、海洋是21世紀人類的重要戰(zhàn)略空間，其蘊含的巨大的經(jīng)濟潛力和豐富的資源吸引著各國對其不斷的研究開發(fā)。各種船舶和水下航行器是研究開發(fā)海洋的最重要的平臺，而性能高、經(jīng)濟性好的動力推進系統(tǒng)是船舶和水下航行器的關鍵技術。因此設計研究先進的電機是研究開發(fā)海洋的關鍵一環(huán)。
　　伴隨著永磁電機及其控制技術的飛速發(fā)展以及船舶吊艙概念的提出，永磁電機作為船舶和水下航行器推進系統(tǒng)得到了越來越廣泛的應用。永磁電機以其高效率、體積小、質量輕、轉速低、噪音低

2、、冷卻方式簡單等優(yōu)點越來越成為推進電機的主流。
　　本文主要研究了永磁同步對轉電機，該電機為兩臺22kW交流永磁同步電機在結構上進行組合，采用三軸承的支撐形式，同時兩臺電動機采用獨立的驅動器進行控制，實現(xiàn)對稱軸反向、等速的輸出。論文簡單介紹了永磁同步電機的基本理論，對電機進行了電磁設計，從永磁同步對轉電機的電磁材料的選擇、定、轉子沖片的選擇以及定、轉子槽型設計、繞組、級數(shù)、槽數(shù)的設計、損耗和效率的計算、電磁負荷的選擇等方面入手，利