曲軸車拉自動動平衡若干關鍵問題的研究.pdf

1、曲軸是發(fā)動機最重要的機件之一。曲軸的結構參數和加工工藝水平不僅影響著整機的尺寸和重量，而且在很大程度上影響著發(fā)動機的可靠性與壽命。曲軸的破壞事故可能引起發(fā)動機其他部件的嚴重損壞。因此，提高和改進曲軸的加工水平是發(fā)動機制造業(yè)不斷發(fā)展的迫切需要。在曲軸連桿軸頸加工中，車拉機床以其高效高質量應用得越來越多。 本文針對目前國內制造的數控曲軸車拉機床，由于動平衡問題沒有很好解決，致使轉速過低，工件表面加工質量差的弊端，進而研究開發(fā)具有在線

2、自動動平衡系裝置的系統(tǒng)所涉及到的一些關鍵問題進行研究。本文對自動動平衡裝置、自動平衡頭設計、平衡頭的供電方案、傳感器的選用以及不平衡量幅值和相位的計算進行了深入的研究。概括起來主要有以下幾個方面： (1)通過對曲軸的結構特點和組成介紹、制造技術現狀及工藝進展的比較，討論了曲軸在數控車拉機床上的裝夾方案。結合此裝夾方案，設計自動動平衡裝置的安裝位置并對動平衡頭進行設計討論，研究了動平衡頭的供電問題。 (2)分析了自動動平衡

3、的主要難點和關鍵技術。采用了初始動平衡和在線自動平衡兩種應對方案。初始動平衡是對加工前的曲軸進行最初的平衡，同一型號的曲軸工件只需做一次人工調整配重質量的位置。其過程是，在慢轉速下，測量機床主軸系列(含夾具和工件)的振動信號，運用動平衡理論進行不平衡質量計算之后，在兩端的夾具上分別加上合適的配重質量。在線自動動平衡是由計算機控制，在機床切削加工過程中實時進行，用以解決由于毛坯形狀不規(guī)則，致使加工過程中造成的新的動不平衡問題。 (