送電鐵塔單角鋼受壓極限承載力研究.pdf

1、該文對送電鐵塔結構的類型、構造特點、荷載性質進行了介紹,對壓桿的穩(wěn)定理論和極限荷載理論計算方法進行了闡述.送電鐵塔桿件單角鋼壓桿的極限承載力,是壓桿穩(wěn)定理論問題中極值點穩(wěn)定問題,極值點失穩(wěn)的理論計算屬于非線性結構分析的范疇,很難用解析求解,通常用數(shù)值分析的方法求得數(shù)值解.該文用數(shù)值分析的方法,按《架空送電線路桿塔結構設計技術規(guī)定》(DL/T5154-2002)定義的6種桿端邊界條件,即:兩端中心受壓、一端中心另端偏心受壓、兩端偏心受壓、

2、一端有約束、兩端有約束、兩端無約束,應用ANSYS軟件,對一端有約束、兩端無約束和兩端有約束邊界條件下,初始彎曲、殘余應力、初始偏心、安裝誤差、尺寸誤差5種桿件缺陷分別對極限承載力的影響進行了有限元分析,求出了相應的極限承載力.由計算知,截面的幾何尺寸誤差對單角鋼壓桿的極限承載力影響是最大的,但這恰恰是目前被國內設計規(guī)范(規(guī)定)所忽略的.在兩端無約束情況下,找出兩種最不利的影響因素進行組合,算出相應的ψ值曲線.根據(jù)已求得的極限承載力,采