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文檔簡介
1、海洋石油開發(fā)采用水下儲油方法,與水上儲油相比,可節(jié)省昂貴的平臺建造費用,而且儲罐容量不受限制,具有巨大的儲油能力。當前油田開發(fā)正在向深海、遠海發(fā)展,采用水下儲油技術可以極大地簡化開發(fā)工程系統(tǒng)??梢栽O想,借助水下儲油方式,未來各個海域可能會出現(xiàn)類似于城市加油站的海上加油站。水下儲油方式以其巨大的儲油能力還可應用于國家原油戰(zhàn)略儲備基地的建設中。由此可見水下儲油技術的發(fā)展對我國經(jīng)濟建設,國力發(fā)展的重要性。水下儲油多采用油水置換式方法儲油,但隨
2、之產(chǎn)生的污染問題及高凝原油保溫問題嚴重制約了油水置換技術的應用。依托國家863計劃,國家海洋局第一海洋研究所承接了海洋技術領域探索性課題“水下儲油防污染及保溫關鍵技術研究”。水下油罐原油溫度關系到水下儲油生產(chǎn)過程的正常進行,原油溫度的測量和控制成為關鍵,設計一套水下儲油保溫測控系統(tǒng)成為課題研究所需。由于水下油罐所處環(huán)境的不同,傳統(tǒng)的測控技術不能在水下儲油保溫測控系統(tǒng)得到應用,對水下儲油保溫測控技術提出了更高的要求。結(jié)合軟測量技術,模糊控
3、制,智能控制等方法,設計了水下儲油保溫測控系統(tǒng),較好的滿足了課題要求。
本研究首先利用有限元分析軟件ANSYS10.0軟件對水下儲油罐內(nèi)原油進行了三維溫度場數(shù)值模擬,得到設定條件下罐內(nèi)原油的溫度分布,論證了水下儲油保溫技術的可行性,為進一步的測控系統(tǒng)的設計提供了依據(jù)。接下來論述了水下儲油保溫測控系統(tǒng)的控制要求,詳細分析了水下儲油保溫系統(tǒng)溫度測量與控制的難點,提出了儲油腔內(nèi)原油溫度測控的軟測量和邏輯控制方法,進行了水下儲油保
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