8L250系列柴油機曲軸強度計算與仿真研究.pdf

1、柴油機的曲軸是整個發(fā)動機中最重要的零件之一。它的受損及破壞可能引起柴油機其它零件的損壞，特別是隨著發(fā)動機的強化與技術發(fā)展，使曲軸的工作條件愈發(fā)苛刻。曲軸強度的分析與研究一直是人們在不斷進行的工作。本文在大量閱讀相關文獻的基礎上年，主要從以下幾個方面對8L250柴油機曲軸進行了探討：
　　 1)對曲軸進行受力分析，計算得出曲軸在每隔5°曲柄轉角的動態(tài)結果。并按此結果對該曲軸按船級社鋼質船舶入級規(guī)范進行強度校核。
　　 2)

2、用Pro-E建立曲軸的三維整體、單拐零件模型，并利用Pro-E與ANSYS-workbench軟件之間的接口，把零件模型導入到ANSYS-workbench軟件中，生成有限元模型。
　　 3)應用ANSYS-workbench軟件進行曲軸的靜態(tài)分析。并從曲軸邊界支撐條件的角度討論了其在剛性支撐條件及非剛性支撐條件下的受力狀態(tài)，并作出比較分析。從中得到該曲軸受力最大值，并按船級社規(guī)范對曲軸進行疲勞強度校核。
　　 4)應用