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文檔簡介
1、隨著資源開采條件越來越復(fù)雜,工作面巷道維護越來越困難。開展煤礦工作面受動壓影響的復(fù)雜條件下全煤巷道變形規(guī)律與支護技術(shù)研究具有重要的工程實用價值。
本文以亭南煤礦107工作面回風(fēng)順槽為依托,采用理論分析、數(shù)值模擬與現(xiàn)場監(jiān)測相結(jié)合的方法,對巷道變形規(guī)律與支護技術(shù)進行了系統(tǒng)研究。主要內(nèi)容與結(jié)論有:
(1)對全煤巷道變形的主要影響因素和機理進行了分析,全煤巷道變形受圍巖自身性質(zhì)、地質(zhì)條件、地應(yīng)力、工程條件等多個因素影
2、響。巷道變形模式多樣,巷道頂部產(chǎn)生離層或撓曲、擠壓流動和剪切滑移變形,幫部受壓剪作用力而出現(xiàn)滑移面,產(chǎn)生向巷道內(nèi)側(cè)變形;工作面采動引起的礦壓顯現(xiàn)使得煤壁和巷道的圍巖應(yīng)力突然增大,從而對巷道變形與穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。
(2)分析了煤巷錨桿(索)作用機理,錨桿對巷道淺部圍巖變形具有限制作用,錨索對巷道深部巖石的變形有限制作用,錨桿錨索聯(lián)合支護是回采巷道支護的有效方法。考慮工作面動壓影響,綜合實際工程條件與實踐經(jīng)驗,確定了錨桿+錨索
3、聯(lián)合支護作為107工作面回風(fēng)順槽的支護方案,給出了初步設(shè)計參數(shù)。
(3)采用FLAC3D數(shù)值模擬軟件對全煤巷道的穩(wěn)定性進行了評價,表明錨桿(索)支護設(shè)計參數(shù)合理,能滿足工程實際要求。
(4)采用FLAC數(shù)值模擬方法研究了巷道變形與綜放工作面推進距離之間的關(guān)系。結(jié)果表明,受采動影響的順槽變形距工作面不同距離可分為小變形、中變形和大變形三個不同區(qū)段。順槽的穩(wěn)定性受采動影響很大,建議現(xiàn)場施工時,在大變形區(qū)段與中變形
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