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文檔簡介
1、隨著海洋開發(fā)力度的加大,海洋產業(yè)逐漸成為國民經濟發(fā)展的重要組成部分,海洋油氣資源的勘探和開發(fā)是國家的能源戰(zhàn)略之一。調查海底工程地質特征和及其變化規(guī)律,查明區(qū)內潛在的地質災害因素,為海洋工程建設服務,對海洋油氣資源的開發(fā)具有重要的指導意義。 本文根據遼河油田路由和井場調查的鉆探、水深地形和淺地層探測等資料,探討了雙臺子河口工程地質特征及工程適宜性。 根據工程地質和沉積環(huán)境特征將研究區(qū)分為淺海沉積區(qū)、蓋州灘沉積區(qū)、潮道沉積區(qū)
2、和河口潮灘一潮道沉積區(qū)等4個沉積區(qū)。河口潮灘一潮道沉積區(qū)地貌、沉積環(huán)境復雜,主要對其中近十幾年形成的新近潮灘做了具體分析,潮道和淺海沉積區(qū)表層沉積物主要為淤泥、淤泥質土,其工程性質差;蓋洲灘和新近潮灘表層沉積物同為粉砂、砂質粉土,但新近潮灘比蓋洲灘強度低。 研究區(qū)存在較多的災害地質現(xiàn)象,主要有因海底沖刷形成的侵蝕殘留體和侵蝕溝、埋藏潮道與埋藏谷、淺層氣等,這些災害地質現(xiàn)象的存在給海上作業(yè)帶來極大的不便,處理不好會釀成不可挽回的工
3、程事故。 座底式平臺適合在各沉積區(qū)作業(yè),在蓋洲灘沉積區(qū)和新近潮灘沉積區(qū)作業(yè)時,表層粉砂、砂質粉土容易在波浪和潮流的作用下形成流砂,而造成座底式平臺的滑移,在淺海沉積區(qū)和潮道沉積區(qū)作業(yè)時,由于兩區(qū)表層為淤泥質沉積物,平臺就位時會發(fā)生較大沉降;具樁靴平臺適合在蓋洲灘和潮道沉積區(qū)作業(yè),但在潮道沉積區(qū)第2層粉砂厚度不均,一些區(qū)域會發(fā)生刺穿破壞;無樁靴平臺適合在各區(qū)作業(yè),持力層深度在10-20m,主要為粉砂、砂質粉土層。 各沉積區(qū)
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