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文檔簡介
1、利用現場總線實現工業(yè)控制自動化已經有十多年的歷史了,如今隨著計算機網絡的發(fā)展,工業(yè)控制的發(fā)展方向也從原先的信息孤島或局部總線向互聯網方向發(fā)展。然而,由于最初計算機網絡的先天條件局限,導致了其在工業(yè)控制領域的發(fā)展緩慢,如何把計算機網絡,特別是以太網(Ethernet)應用到工業(yè)控制領域,已經是目前信息領域的炙手可熱的問題了?,F場總線之一的控制器局域網(ControllerAreaNetwork,簡稱CAN)是二十世紀八十年代后期誕生的工業(yè)
2、現場總線,由于其可靠性好和實時性高,因此被廣泛地應用到汽車,航空,工廠等領域。如果把兩者的優(yōu)點結合起來,揚長避短,不失成為計算機網絡在工業(yè)控制領域應用的解決方案。事實上,國內外已經有了類似的研究與初步的成果?! ∧壳暗腃AN與以太網的接入僅僅采用的是簡單的協議轉換,即將以太網的數據解包,然后轉發(fā)到CAN網絡上和將CAN信息解包后轉發(fā)到以太網網絡上,這種方式的協議轉換并不能有效的滿足工業(yè)控制領域的實時性和可靠性要求。有鑒于于目前的這種狀
3、況,本研究使用嵌入式網關作為CAN與以太網接入的設備,利用以太網的底層協議作為底層協議,CAN作為上層的通訊協議,利用嵌入式實時操作系統(tǒng)和隨機時延補償方法的實時通訊理論實現CAN與以太網的無縫接入?! ”狙芯繉η度胧骄W關的軟硬件實現方面做了詳細的討論:硬件方面采用16/32的ARM架構的單片機,更能有效的實現實時控制;軟件方面采用適合于嵌入式系統(tǒng)的實時操作系統(tǒng)作為平臺,并利用隨機時延補償算法解決以太網網絡的實時性問題。仿真實驗證明,該
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