基于Web的澳門旅游導(dǎo)引信息系統(tǒng).pdf

1、該文根據(jù)對旅游信息的全面分析,提出了建立公交路線查詢子系統(tǒng)、旅游行程專家推薦子系統(tǒng)和電子商務(wù)子系統(tǒng)的構(gòu)想.首先在對乘客出行心理研究基礎(chǔ)上,提出了"以換乘次數(shù)最少為第一目標(biāo),距離最短為第二目標(biāo)"的公交乘客出行路徑選擇模型和公交路徑集問題以及結(jié)合Dijkstra算法和Moore-PaPe算法鏈表管理技術(shù)的N條最短路徑算法,系統(tǒng)的運行結(jié)果驗證了該算法的有效性.公交線路于系統(tǒng)的開發(fā)對最短路徑問題應(yīng)用于公交網(wǎng)絡(luò)提供了新的思路,對其深入研究具有重要

2、參考價值.其次,對旅游電子商務(wù)子系統(tǒng)和行程專家推薦子系統(tǒng)也進行了初步探討,并建立了它們的簡單框架.對于旅游行程專家推薦子系統(tǒng),采用了基于Internet的數(shù)據(jù)庫和專家系統(tǒng)相結(jié)合的模式,讓DBMS既管理專家系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,又管理其知識庫,從而開拓了旅游專家系統(tǒng)"上網(wǎng)"的新模式,為TIS的發(fā)展提出了一個新的方向,具有很強的實用價值.該系統(tǒng)在美觀性、實用性、易用性基礎(chǔ)上實現(xiàn)了良好的開放性和通用性,對中國各旅游城市web TIS的開發(fā)具有較為重要