EH36高強度船板TMCP工藝優(yōu)化.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年我國造船業(yè)迅猛發(fā)展,對船板用鋼的需求與日俱增。為提高船板的質(zhì)量和生產(chǎn)效率、減少軋制節(jié)奏周期、降低生產(chǎn)成本,本文將傳統(tǒng)TMCP和高溫控軋+快速冷卻工藝相結合,以典型鋼種高強船板鋼EH36為例,對實驗鋼坯的控軋控冷工藝以及其對船板鋼組織性能的影響進行了研究,完成的主要工作如下:
　　 (1)針對高溫控軋的條件進行了雙道次壓縮試驗,研究試驗鋼在熱變形中的軟化行為及雙道次變形溫度對軟化率和奧氏體晶粒尺寸的影響規(guī)律,解決船板鋼高溫控軋

2、工藝制定的問題。
　　 (2)進行不同參數(shù)的單道次壓縮,通過分析實驗鋼的組織形貌,確定高溫控軋+快速冷卻工藝中的冷卻速度和終冷溫度,為制訂合理的高溫區(qū)控制軋制工藝制度提供實驗的和理論的依據(jù)。
　　 (3)進行TMCP工藝對EH36高強船板組織和性能影響規(guī)律的研究,采用兩階段控制軋制控冷試驗,對不同厚度規(guī)格鋼板,開展不同控軋控冷工藝試驗,確定待溫溫度臨界值(厚度、待溫溫度、軋制效率與性能(尤其低溫韌性)的最佳配合)以及控制

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