感應加熱技術在集油系統中的應用研究.pdf

1、我國有較多的稠油油藏，在稠油輸送過程中，隨著溫度的降低油的粘度逐漸增高，地面的輸送成為困擾人們的一個難點。對輸油管線采用電磁感應方法加熱，就可提高輸油管線里石油的溫度、降低稠油的粘度、防止含蠟原油中蠟的結晶而減少流動摩阻。 電磁感應加熱具有加熱速度快、物料內部發(fā)熱和熱效率高、加熱均勻且具有選擇性、產品質量好、幾乎無環(huán)境污染、可控性好及易于實現生產自動化等一系列優(yōu)點，因此近年來得到了迅速發(fā)展。 本文介紹了感應加熱的基本原理

2、，推導了感應加熱工件內電磁場與渦流分布的理論公式，并推導了感應加熱中軸對稱溫度場的有限元法的基本方程。以及對電磁場數值計算方法作了介紹。 介紹了大型有限元分析軟件OPERA中引入復矢量磁位計算電磁場、渦流場的方法以及對溫度場的求解，簡述了OPERA軟件中的電磁場、溫度場以及耦合場分析。 根據對管道感應加熱問題的特點，建立了計算模型，確定了模擬計算中邊界條件、網格劃分、材料溫度特性等問題的處理方法。 利用OPERA