MIMO-OFDM系統(tǒng)設計與仿真.pdf

1、隨著無線通信系統(tǒng)對速率的要求越來越高,以及頻譜資源越來越緊張,無線通信系統(tǒng)對頻譜利用率的要求也越來越高。OFDM因其較高的抗多徑衰落特性以及較高的頻譜利用率得到了大量的應用。同時,隨著多天線系統(tǒng)的應用,頻譜效率得到了很大的提升。將MIMO與OFDM技術融合在一起能夠很大幅度的提高頻譜利用率以及傳輸速率,因此得到了眾多學者的關注和研究,在下一代無線通信系統(tǒng)中將得到廣泛的應用。本文對OFDM技術進行了研究對對系統(tǒng)進行了仿真,對STBC-MI

2、MO-OFDM系統(tǒng)進行了研究并仿真,針對空時編碼要用到信道狀態(tài)特征的特點,提出了一種基于Kalman濾波的信道估計方案。
　　首先,對OFDM的關鍵技術峰均比問題和同步問題進行了研究,并在MATLAB中得到OFDM系統(tǒng)誤碼率-信噪比仿真圖。主要的不同之處在于這個OFDM系統(tǒng)中加入了降低峰均比的模塊和射頻模塊。
　　其次,對MIMO-OFDM的信道容量和空時編碼技術進行了研究,并完成了一個STBC-MIMO-OFDM系統(tǒng)仿真。

3、選擇了一個2×2的天線矩陣,經(jīng)過對數(shù)據(jù)的空時編碼,由兩個發(fā)送天線發(fā)送,經(jīng)過多徑AWGN信道,在接收端根據(jù)最大似然準則進行譯碼,得到了誤碼率-信噪比仿真圖。
　　再次,對MIMO-OFDM信道估計的一種方案卡爾曼濾波法進行了探討。該方法先設計一個MIMO-OFDM系統(tǒng)的最優(yōu)導頻序列,在接收端獲得當前信道響應,然后利用Kalman濾波方法對相關的信道響應進行估計并跟蹤,本文采用Jakes信道傳輸模型。通過仿真比較可以看出,相比于其他的