S波段和Ku波段機載天線研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、論文結合科研項目進行選題研究,文中論述了機載陣列天線、機載特殊波束覆蓋天線以及探測天線的電特性。研究工作分為三個部分:1.研制了具有窄波束和低副瓣特性的機載陣列天線；2.研制了具有特殊方向圖的機載雙錐天線；3.研制了基于核電四極距共振技術的探測天線。主要內容概述如下:
　　 首先,以具有窄波束和低副瓣特性的機載陣列天線為研究目標,設計了天線單元以及由多級不等功分器組成的饋電網(wǎng)絡。采用HFSS仿真軟件進行了仿真設計,根據(jù)設計結果,

2、研制了天線工程樣機,分析了幅度分布對天線方向圖的影響,對天線樣機電性能進行了實際測量,測量結果表明,天線在工作頻段內駐波系數(shù)小于1.5,方向圖H面半功率波瓣寬度小于14°,E面波瓣寬度大于50°,實測結果與仿真結果一致,表明該設計方法對工程應用具有一定的實用價值。
　　 其次,在雙錐天線理論上,采用HFSS軟件設計了一種具有特殊波束覆蓋的雙錐天線,通過改變天線上下錐的角度及高度來實現(xiàn)方向圖的賦形。由于天線安裝在飛機上,設計需要考

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