汽車制造業(yè)MES系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著現(xiàn)代企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的加劇，實(shí)施信息化管理是現(xiàn)代制造企業(yè)的必由之路。ERP和MES是現(xiàn)代制造業(yè)信息化管理中兩個(gè)重要的內(nèi)容。其中ERP是建立在信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)決策層及員工提供決策運(yùn)行手段的管理平臺(tái)。ERP主要是針對(duì)企業(yè)資源計(jì)劃做歷史性分析并預(yù)測(cè)將要發(fā)生的事件，但它無(wú)法對(duì)企業(yè)車間執(zhí)行層所發(fā)生的實(shí)時(shí)事件（如生產(chǎn)線實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)庫(kù)存數(shù)據(jù)等）進(jìn)行及時(shí)處理，同時(shí)也缺少足夠的信息控制。
　　MES處于企業(yè)上層計(jì)劃

2、層和下層車間層之間的企業(yè)執(zhí)行層，它主要負(fù)責(zé)企業(yè)生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。MES通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視、診斷和控制，為企業(yè)信息化系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)信息，有效地指導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)實(shí)時(shí)的信息化管理。但MES缺乏來(lái)自上層計(jì)劃層的有效決策信息。因此，從企業(yè)運(yùn)營(yíng)的角度來(lái)看，兩者相互補(bǔ)充、互為依存。ERP為MES提供了企業(yè)生產(chǎn)所必需的上層計(jì)劃信息，MES為企業(yè)提供了底層實(shí)時(shí)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)信息。目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)制造執(zhí)行層的MES軟件開發(fā)與應(yīng)用還相對(duì)

3、薄弱。企業(yè)界和相關(guān)研究單位對(duì)MES的重視遠(yuǎn)低于對(duì)上層ERP和底層車間自動(dòng)化生產(chǎn)的重視程度。國(guó)內(nèi)對(duì)MES系統(tǒng)的研究多數(shù)只停留在MES的思想、內(nèi)涵及體系結(jié)構(gòu)方面的問(wèn)題上，應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)一般局限于MES單一功能或部分功能，大多數(shù)為解決生產(chǎn)過(guò)程中某個(gè)特定領(lǐng)域問(wèn)題的專用MES（point MES），對(duì)車間層、單元層的研究大都著重控制模型的研究。很少?gòu)腗ES角度研究開發(fā)面向整個(gè)制造過(guò)程的集成化管理和控制軟件。
　　因此，本文旨在對(duì) MES系統(tǒng)在

4、汽車制造企業(yè)中的應(yīng)用作探討。本系統(tǒng)采用MFC作為軟件開發(fā)平臺(tái)，利用SQLServer作為數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，充分利用VIN條碼和RFID技術(shù)，在企業(yè)信息化系統(tǒng)ERP的基礎(chǔ)上構(gòu)建的MES系統(tǒng)。
　　根據(jù)通用MES的功能模型理論，本文結(jié)合汽車制造企業(yè)具體的生產(chǎn)特點(diǎn)和制造企業(yè)MES系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則、功能模塊等對(duì)汽車制造企業(yè)MES體系的核心功能和總體結(jié)構(gòu)作了試探性的構(gòu)建。在文章第四部分，本文對(duì)汽車制造企業(yè)MES實(shí)施中的MES/ERP系統(tǒng)的信息集成內(nèi)容