高層建筑框架剪力墻結構-樁筏基礎-地基共同作用有限元分析.pdf

1、隨著社會經濟和科學技術的發(fā)展,近幾十年來,我國高層建筑如雨后春筍般拔地而起,與此同時各工程技術研究人員也進行了大量與之相應的理論研究。在大量的工程實踐中,人們通過現(xiàn)場實測與理論研究的對比,發(fā)現(xiàn)任何一個完整的建筑體系都是由上部結構、地基、基礎三部分組成,并且它們相互協(xié)調、統(tǒng)一工作。隨著高層建筑的高度不斷增高,豎向荷載和水平荷載大是高層建筑的一個重要特點,因此對地基基礎的要求更高,所使用地基基礎形式必須具有承受高豎向荷載、調節(jié)不均勻沉降、抵

2、抗強傾覆力矩等要求,在所有基礎形式中,樁筏基礎具有這些有點。
　　 本文以蘭州市城關區(qū)某住宅樓為研究算例,在前人的理論基礎上,用SAP2000有限元分析軟件建立框架剪力墻結構-樁筏基礎-地基共同作用的三維模型。通過改變上部結構剛度、筏板剛度,對模型進行共同作用的分析,得出以下結論:
　　 (1)通過共同作用分析與非共同作用分析的比較,發(fā)現(xiàn)考慮共同作用后,上部結構內力和和樁頂反力普遍增大,基礎沉降和筏板內力均有不同程度的減

3、小,基礎沉降和筏板內力安全儲備較大。因此,在實際工程設計中,使用共同作用的設計理念更符合建筑物實際受力狀態(tài),設計更合理,但也要適當地考慮共同作用對上部結構的不利影響。
　　 (2)通過改變上部結構的剛度,對樁頂反力、樁荷載分擔比、筏板內力、基礎沉降等的研究表明:上部結構剛度對減小基礎差異沉降有利,但這種貢獻是有限的,筏板的荷載分擔比在本例中不容忽視,可以充分利用,減小造價。
　　 (3)增加筏板的剛度,發(fā)現(xiàn)筏板荷載分擔比