

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、在噪聲控制工程和機械設備故障診斷中,聲源識別是一項非常重要的工作,準確地進行聲源識別是進行噪聲控制的前提和聲學故障診斷的基礎。聲源識別的主要任務是弄清楚聲源的頻率、位置、強度等信息,為噪聲控制和聲學診斷提供依據。本文利用內積相關性的原理對點聲源進行識別,分析研究該聲源識別方法的計算特性、影響因素,在此基礎上進一步研究噪聲對該方法的影響和多個點源的識別。
平面近場聲全息方法和波束形成方法是兩種常用的利用傳聲器陣列測量進行聲源
2、識別的方法,這兩種方法存在著一定的局限性。基于內積相關性的聲源識別方法,利用傳聲器陣列測量的聲壓數據,構造關于聲源位置的基函數,用聲壓數據和基函數之間做內積運算,根據聲壓數據和基函數之間的相關性來識別聲源的準確位置,通過聲源位置計算聲源的強度。
對比了該方法與平面近場聲全息方法對點聲源的識別效果,表明該方法的識別精度優(yōu)于聲全息方法。研討了傳聲器陣列的測量距離,空間采樣間隔,測量面積對基于內積相關性的聲源識別的影響,在沒有噪
3、聲干擾的情況下,基于內積相關性的識別方法不受傳聲器測量距離、陣列面積的影響,都能夠對點聲源進行準確的識別。原因是該方法是基于柯西施瓦茨不等式,保證了內積模最大處的位置就是實際聲源的位置。進而考察了信號中的噪聲干擾對聲源識別的影響,內積過程降低了噪聲的影響,該方法具有很好的抗噪性。通過適當提高傳聲器陣列的空間采樣點數可以抑制噪聲的干擾,獲得更為準確的聲源識別結果。
在單個點源準確識別的基礎上進一步研究多個點源的識別技術,研討
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于空間相關性特征的目標識別方法.pdf
- 基于近場聲全息的噪聲源識別方法研究.pdf
- 基于聲全息技術的噪聲源識別方法研究.pdf
- 基于波束形成的噪聲源識別方法研究及應用.pdf
- 基于傳聲器陣列的旋轉聲源識別方法研究.pdf
- 基于逆邊界元法的噪聲源識別方法研究.pdf
- 車輛多相關振動噪聲源及其路徑識別方法研究.pdf
- 基于塊內相關性的2DPCA人臉識別方法.pdf
- 基于內積相關性的小阻尼診斷研究.pdf
- 基于麥克風陣列的近場噪聲源識別方法研究.pdf
- 基于聲陣列與聲全息的噪聲源識別方法研究.pdf
- 水下噪聲源定位識別方法與軟件研究.pdf
- 基于傳聲器陣列技術的車輛噪聲源識別方法研究.pdf
- 基于譜矩陣分解重構的波束形成聲源識別方法.pdf
- 基于雙通道定位的內燃機噪聲源識別方法研究.pdf
- 基于矢量陣近場聲全息技術的噪聲源識別方法研究.pdf
- 半空間運動目標聲源全息識別方法研究.pdf
- 基于矢量陣的水下噪聲源近場高分辨定位識別方法研究.pdf
- 基于小波變換和高階譜分析的噪聲源識別方法研究.pdf
- 汽車車內噪聲源識別方法應用研究.pdf
評論
0/150
提交評論