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文檔簡介
1、風能是目前最具有開發(fā)前景的一種綠色能源。風力機的結構形式直接影響到風能的利用效率。近年來人們圍繞著風力機的風能利用效率開展了大量的研究工作,取得了許多研究成果。從取得的研究成果來看,有關小型風力機的研究較少。由于小型風力機運行環(huán)境與大型風力機不同,如果采用大型風力機結構,其運行效率遠低于大型風力機。針對小型風力機存在的問題,本文以小型風力機關鍵結構優(yōu)化設計為課題,開展相關研究,具體研究內容及創(chuàng)新點如下:
(1)本文首先通過
2、對小型風力機國內外發(fā)展現狀的分析研究,確立了以風力機的風葉、平穩(wěn)輸出彈簧等關鍵結構為主要研究內容。
(2)通過對小型風力機風葉氣動特性的研究,構建了小型風葉動力學模型,以風力機吸收能量最大為目標,對風葉結構進行了優(yōu)化設計。
(3)通過對系統(tǒng)動力穩(wěn)定性彈簧的分析研究,設計了一種適合小型風力機平穩(wěn)輸出的平面渦卷彈簧,并利用遺傳算法對其進行優(yōu)化。
(4)為了驗證本理論方法的可行性,利用ADAMS分析軟
3、件對風力機傳動系統(tǒng)進行了虛擬仿真研究,實現了動載荷下最終端的位移、速度、加速度的輸出和齒輪角速度、角加速度的輸出;通過ANSYS對風葉的模態(tài)分析,避免葉片在工作過程中因發(fā)生共振而造成葉片強度降低、結構破損等問題。
本課題主要創(chuàng)新點:
(1)以風力機吸收能量最大為目標,對風葉結構進行了優(yōu)化設計;并利用遺傳算法對平面渦卷彈簧進行優(yōu)化。
(2)利用ADAMS分析軟件對風力機傳動系統(tǒng)進行了虛擬仿真研究,
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