基于減排工藝優(yōu)選的蒸汽動力系統(tǒng)多目標設計優(yōu)化研究.pdf

1、蒸汽動力系統(tǒng)是過程工業(yè)企業(yè)能量系統(tǒng)不可或缺的一部分，作為企業(yè)的耗能大戶，蒸汽動力系統(tǒng)的能耗在整個過程工業(yè)企業(yè)中占有相當大的比例。隨著能源形勢和環(huán)境污染問題的越發(fā)嚴峻，如何對蒸汽動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行設計優(yōu)化操作，使得設計出來的蒸汽動力系統(tǒng)在降低運行成本、提高能源利用效率以及減少污染物排放方面均能達到比較優(yōu)化的效果，是解決現(xiàn)階段能源和環(huán)境問題的重要途徑。
　　 首先，本文在傳統(tǒng)蒸汽動力系統(tǒng)以經(jīng)濟性作為優(yōu)化目標的基礎上，提出了基于減排工藝

2、優(yōu)選的蒸汽動力系統(tǒng)設計優(yōu)化概念。以集成建模的思想為指導，建立了蒸汽動力系統(tǒng)與各種成熟減排工藝集成的設計優(yōu)化超結(jié)構(gòu)模型，對鍋爐、燃氣輪機、汽輪機等蒸汽動力系統(tǒng)的主要設備建立了相應的設計層次數(shù)學模型。與此同時，建立了各種成熟減排工藝的物理結(jié)構(gòu)模型，以及服務于設計優(yōu)化的減排工藝系統(tǒng)的污染物排放量計算模型和能耗模型。
　　 蒸汽動力系統(tǒng)的設計優(yōu)化過程本身就是一項涉及多方面問題的復雜系統(tǒng)工程，集成減排工藝系統(tǒng)之后，系統(tǒng)將變得比原來更加復雜

3、。本文在前人研究的基礎上，提出了基于減排工藝優(yōu)選的蒸汽動力系統(tǒng)多目標設計優(yōu)化的求解策略，并建立了綜合經(jīng)濟性、環(huán)境排放影響以及能量利用效率的多目標設計優(yōu)化的數(shù)學模型，然后給出實例應用，利用目標規(guī)劃法對多目標設計優(yōu)化問題進行建模求解。
　　 除了集成經(jīng)濟性、環(huán)境排放影響以及能量利用效率的多目標之外，可操作性(即柔性)也是蒸汽動力系統(tǒng)設計優(yōu)劣的重要評價指標。本文提出了基于減排工藝優(yōu)選的蒸汽動力系統(tǒng)的柔性設計策略，深入挖掘?qū)φ羝麆恿ο到y(tǒng)