網架結構懸掛吊點中高強螺栓的疲勞問題的試驗研究.pdf

1、近年來，鋼結構以其自重輕的優(yōu)勢廣泛應用于大跨度網架結構工業(yè)廠房。與傳統橋式吊車不同，網架結構廠房可采用懸掛吊車，因此動力荷載產生的疲勞問題值得深入研究。網架結構的疲勞問題包括:結構構件的疲勞、懸掛吊點的疲勞。目前，疲勞試驗是最可靠的研究方法。本文以國家自然科學基金項目——網架結構節(jié)點疲勞試驗為背景，主要研究網架結構懸掛吊點處的高強螺栓的疲勞破壞問題，研究內容包括:
　　 1、采用ANSYS軟件對懸掛吊點處的高強螺栓進行有限元模擬

2、分析，觀察在單向軸拉力作用下，高強螺栓的應力分布情況，并計算螺紋處的應力集中系數。
　　 2、通過疲勞試驗，得到懸掛吊點處M36高強螺栓的變幅疲勞數據。
　　 3、整理數據并結合已有的其他型號高強螺栓的S-N曲線方程，得到了M36變幅疲勞等效應力幅，并對之進行擬合，得到新的S-N曲線。
　　 4、將試驗中的高強螺栓斷口進行宏觀與微觀金相分析，揭示了由應力集中引起的疲勞斷裂，并闡釋了疲勞斷裂的三個階段。