配電變壓器繞組變形評估及損耗監(jiān)測方法研究.pdf

1、配電變壓器分布十分廣泛，是電能傳輸過程中直接面向用戶的重要電氣設備。據統(tǒng)計，變壓器繞組故障占總故障的比例較高，且繞組的損害具有累積效應?？蛰d損耗、短路損耗是反映變壓器性能、運行效率的重要參數。因此配電變壓器繞組變形及損耗在線監(jiān)測的實現具有重要的現實及經濟意義。
　　在計及變壓器實際運行特點的基礎上，根據不同連接方式變壓器的特點，論文對變壓器短路電抗及損耗監(jiān)測方法進行了研究，并提出基于模糊綜合評判的變壓器繞組變形程度評估模型。本課題

2、開展主要研究工作如下：
　?、偬岢鰧崟r運行變壓器短路電抗檢測方法。通過分析單相變壓器模型，導出變壓器電壓、電流與短路阻抗之間的運算關系，結合不同連接方式變壓器的具體特點，以易測性為依托，提出Yyn0和Dyn11接線變壓器短路電抗在線檢測方法。
　　②提出改進的實時運行變壓器短路電抗檢測方法。由于所提算法需測量較多數據，因此對其進行改進，改進算法無需測量變壓器高壓側電流數據，即可實現短路電抗的準確計算。
　　③搭建配電變

3、壓器短路阻抗在線檢測仿真平臺。在不對稱負荷、負載率、電壓偏差及諧波單獨及共同影響下，對文章所提不同連接方式變壓器短路阻抗在線檢測算法進行對比驗證。
　?、芴岢雠潆娮儔浩骼@組變形模糊評判模型。在相對隸屬度、權重系數、加權廣義權距離的基礎上，以加權廣義權距離的平方和最小為目標函數，確定評價指標對評價標準的相對隸屬關系，進而得到樣本的級別特征值和等級。根據實際變壓器短路電抗與繞組變形數據，對所提配電變壓器繞組變形評估模型進行驗證。