電梯曳引鋼絲繩力學(xué)性能及磨損研究.pdf

1、電梯曳引鋼絲繩作為電梯重要部件，發(fā)生磨損、斷裂等現(xiàn)象將會(huì)給電梯安全使用帶來(lái)極大的隱患，對(duì)電梯曳引鋼絲繩力學(xué)性能及磨損研究，能給整個(gè)電梯安裝及電梯曳引鋼絲繩設(shè)計(jì)提供依據(jù)，還可以增強(qiáng)電梯曳引鋼絲繩使用壽命，對(duì)保障乘梯的安全性和經(jīng)濟(jì)性有著重要的意義。本文結(jié)合理論分析、數(shù)值模擬和試驗(yàn)研究等多種方法，深入研究了電梯曳引鋼絲繩升降過(guò)程中的動(dòng)態(tài)特性、力學(xué)性能及磨損情況。本文的主要工作如下:
　　1.通過(guò)動(dòng)力學(xué)模型構(gòu)建和運(yùn)動(dòng)過(guò)程數(shù)值模擬分析，發(fā)現(xiàn)

2、在加速度方向發(fā)生變化，電梯曳引鋼絲繩張力都會(huì)發(fā)生劇烈振蕩，表明此時(shí)鋼絲繩容易破壞。同時(shí)分析了張力在加速、勻速、減速三個(gè)階段隨著載重量、運(yùn)動(dòng)速度、運(yùn)行加速度變化的規(guī)律以及突變程度的變化，并通過(guò)數(shù)據(jù)的提取和分析得到了載重量、速度、加速度對(duì)電梯曳引鋼絲繩最大張力值波動(dòng)影響程度。
　　2.對(duì)單股電梯曳引鋼絲繩結(jié)構(gòu)（19根鋼絲）和電梯曳引鋼絲繩8×19結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模及力學(xué)分析，研究了鋼絲繩的軸向應(yīng)力和接觸應(yīng)力的情況，并通過(guò)對(duì)電梯鋼絲繩拉伸實(shí)驗(yàn)

3、后，進(jìn)行鋼絲繩拆股檢查，驗(yàn)證上述鋼絲接觸應(yīng)力大小順序結(jié)論的正確性。
　　3.進(jìn)行了電梯曳引鋼絲繩在受軸向載荷情況下的力學(xué)分析，發(fā)現(xiàn)單股以及整個(gè)電梯曳引鋼絲繩的軸向應(yīng)力、接觸應(yīng)力和電梯鋼絲繩結(jié)構(gòu)（芯層鋼絲半徑、內(nèi)層鋼絲半徑和捻距、外層鋼絲半徑和捻距、側(cè)股鋼絲捻距）相關(guān)，并得出了變化規(guī)律。
　　4.結(jié)合電梯曳引鋼絲繩的數(shù)值模擬和力學(xué)分析，研究了電梯曳引鋼絲繩動(dòng)力學(xué)參數(shù)在各個(gè)階段（加速、勻速和減速階段）對(duì)接觸應(yīng)力的影響;同時(shí)分析了

4、電梯曳引鋼絲繩在過(guò)曳引輪時(shí)的彎曲應(yīng)力，以及各股危險(xiǎn)鋼絲在不同曳引輪半徑的情況下的變化規(guī)律。
　　5.利用自制的電梯鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)，對(duì)曳引輪直徑、載荷力、頻率和包角這四個(gè)因素進(jìn)行正交試驗(yàn)，分析了這四個(gè)因素對(duì)電梯曳引鋼絲繩直徑磨損率的影響程度及變化規(guī)律，并得出了磨損率與這四個(gè)因素的線性回歸方程。
　　本文圍繞電梯曳引鋼絲繩展開(kāi)研究，從理論、數(shù)值模擬和試驗(yàn)等方面進(jìn)行探討，通過(guò)改變鋼絲繩結(jié)構(gòu)、升降參數(shù)、以及試驗(yàn)工況下其他因素來(lái)分析