考慮空間風(fēng)速分布的大跨越輸電線路設(shè)計方法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、  輸電線路在電網(wǎng)中占有極其重要的地位,其安全可靠性直接關(guān)系到整個電網(wǎng)的安全。大跨越輸電線路的設(shè)計預(yù)期壽命要按50年考慮,其設(shè)計氣象條件比一般線路嚴酷,對安全的要求也比一般線路高。而輸電線路大跨越的正確設(shè)計和安全運行,首先決定于導(dǎo)線力學(xué)計算的準確性。例如某220kV長江大跨越工程,檔距1933m,應(yīng)力誤差即便是-1MPa,其最大弧垂可增大到2.5m,已能對通航船只及輸電線路的安全運行帶來危害。在大跨越耐張段中,氣象條件變化引起各檔應(yīng)力不

2、等,懸垂串偏斜,懸點位置變化造成檔距變化,不再符合代表檔距法的計算原則。由于大跨越線路檔距大,弧垂可達百米以上,各點風(fēng)荷載不同,非均勻分布。因此需要研究精確的適合大跨越力學(xué)的計算方法。
  本文在考慮風(fēng)速分布的影響下,推導(dǎo)大跨越風(fēng)荷載的精確計算,研究大跨越輸電線路設(shè)計方法,主要研究內(nèi)容如下:
  (1)考慮線路上每一點的風(fēng)荷載相差較大及各檔風(fēng)比載不相等的影響,推導(dǎo)出了大跨越線路風(fēng)荷載的精確計算公式,并通過與平均高度法的對

3、比可知,兩者的誤差主要由yl/8σ0、H1/l、h/l三個變量影響,對于不同的大跨越線路,這三個變量的值是不同的,兩種大跨越風(fēng)荷載計算方法的誤差也不同。
  (2)建立風(fēng)速空間分布數(shù)學(xué)模型,風(fēng)速的空間分布受風(fēng)場等效寬度、風(fēng)速分布對稱性以及線路檔距的影響。通過計算提出了新的風(fēng)速不均勻系數(shù)取值方案,本文推薦的風(fēng)速不均勻系數(shù)α要比各國的規(guī)定偏大,但利用本文提出的風(fēng)壓不均勻系數(shù)修正方案,在驗證風(fēng)壓時可以更安全和更可靠的保證輸電線路設(shè)計。

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