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文檔簡介
1、股權激勵一直是學者們熱議的話題,企業(yè)將它作為激勵非常重要的手段主要原因是它可以降低企業(yè)因雇傭經營者的成本。股權激勵制度在美國產生,而拉開中國股權激勵改革序幕的是兩個辦法的頒布,其一是《上市公司股權激勵辦法》是由我國的證券監(jiān)督委員會頒布的,其二是《國有控股上市公司實施股權激勵試行辦法》,是由國家資產管理委員會和財政部共同頒布的。
目前我國的上市企業(yè)實踐股權激勵也是風起云涌。自從2006年,我國A股市場上實施股權激勵的上市公司數量
2、總體在不斷上升。根據數據統(tǒng)計,到2013年年末,上市公司發(fā)表股權激勵公告的共有538家,有420家通過了股東大會,占所有A股上市公司總數的18.67%。目前我國實施股權激勵的上市公司的數量在不斷增多,股權激勵方面的實證研究也在逐漸的積累。在這樣的背景之下,本文通過梳理股權激勵相關理論,搜集目前我國在實施股權激勵方面的數據進行統(tǒng)計分析,并結合汽車行業(yè)的特點,對Y客車企業(yè)股權激勵的個案深入研究,從Y客車企業(yè)的股權激勵計劃的實際情況入手,運用
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