中國(guó)船舶出口結(jié)構(gòu)效應(yīng)及風(fēng)險(xiǎn)探析——基于產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)視角.pdf

1、21世紀(jì)以來(lái)，隨著世界范圍內(nèi)全球化進(jìn)程的日益推進(jìn)，國(guó)際間的各類(lèi)貿(mào)易合作也正在進(jìn)一步發(fā)展深化。在國(guó)際貿(mào)易往來(lái)蓬勃發(fā)展的大背景之下，伴隨著國(guó)際間貿(mào)易合作深化的影響，各個(gè)國(guó)家和地區(qū)之間的航運(yùn)業(yè)也隨之發(fā)展成熟。在這樣的國(guó)際環(huán)境之下，國(guó)家/地區(qū)間的各項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)正由以車(chē)馬為主導(dǎo)的大陸地區(qū)向著船舶稱(chēng)霸的海洋地區(qū)逐漸轉(zhuǎn)移。與此同時(shí)，隨著全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)我國(guó)制造業(yè)影響的日益深入，中國(guó)船舶工業(yè)作為中國(guó)海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分之一，也作為我國(guó)制造業(yè)行業(yè)不可缺少的

2、一份子，理應(yīng)響應(yīng)發(fā)展的要求，進(jìn)一步優(yōu)化我國(guó)船舶工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，避免出口結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，從而更好地提升其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和出口貿(mào)易實(shí)力。為此，本文基于目前中國(guó)船舶出口結(jié)構(gòu)在其發(fā)展過(guò)程中所展現(xiàn)出的諸多特點(diǎn)以及目前已經(jīng)出現(xiàn)的種種問(wèn)題，結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè)，分別從產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)兩個(gè)視角把握目前中國(guó)船舶的出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)的特性，分析其出口結(jié)構(gòu)效應(yīng)，針對(duì)船舶出口貿(mào)易中所遇到的問(wèn)題，從結(jié)構(gòu)優(yōu)化的角度出發(fā)，針對(duì)其特性及相應(yīng)的影響因素，分別從行業(yè)、企業(yè)以及政府這三個(gè)方面