無線系統(tǒng)中基于自適應編碼調制的跨層設計.pdf

1、隨著現(xiàn)代無線通信技術的飛速發(fā)展以及人們對無線數(shù)據(jù)業(yè)務需求的快速增長，高速無線數(shù)據(jù)傳輸迫切需要開發(fā)出能夠有效抵抗信道衰落，同時具有高頻譜利用率和高可靠性的智能化通信技術。如何折衷考慮無線系統(tǒng)的傳輸速率與可靠性，提高通信系統(tǒng)在衰落信道中的頻譜利用率，成為無線通信技術研究的熱點。自適應編碼調制（Adaptive Modulation and Coding，AMC）技術以其智能化的傳輸機制、高效的頻譜利用率得到了廣泛的關注與研究，成為無線通信系

2、統(tǒng)的關鍵技術之一。
　　現(xiàn)代通信網(wǎng)絡采用OSI（Open System Interconnection）的分層模型，相鄰層之間只進行數(shù)據(jù)的傳遞，并不交換各層的參數(shù)和狀態(tài)信息。設計者在進行系統(tǒng)各層協(xié)議設計時，并不聯(lián)合考慮相鄰層的整體情況，導致設計的系統(tǒng)無法適應快速變化的移動信道特性，不能有效地利用無線頻譜資源。為了解決這個問題，跨層設計的思想應運而生。
　　本文重點研究基于AMC的跨層設計方案，在分析研究已有的基于固定閾值AM

3、C跨層方案的基礎上，給出了兩種改進的最大吞吐量跨層方案和結合鏈路層重傳機制與AMC跨層方案，并對三種跨層方案在丟包率、包損失率和平均頻譜效率（Average Spectral Efficiency，ASE）等方面進行理論分析與仿真。仿真結果表明，在鏈路層數(shù)據(jù)包泊松到達率較高的情況下，采用改進的最大吞吐量跨層方案的系統(tǒng)包損失率明顯低于已有的高可靠性跨層方案；在鏈路層數(shù)據(jù)包泊松到達率較低的情況下，改進的結合重傳機制與 AMC跨層方案能在不影