LNG汽化站儲罐自增壓過程動態(tài)模擬研究.pdf

1、隨著世界能源局勢的緊張和環(huán)境問題的日益嚴峻，天然氣以其清潔、高效的特點逐步進入國民的生產和生活等各個方面。為滿足日益擴大的天然氣需求量，液化天然氣（Liquefied Natural Gas，簡稱LNG）作為非管輸天然氣的主要來源，在我國得到了迅速發(fā)展。在LNG汽化站的工藝流程中，儲罐的自增壓工藝是很重要的一步，但目前國內對于自增壓工藝的研究較少，缺乏專門針對增壓器方面的功能改進和優(yōu)化設計，工程設計中對于增壓器的選型也基本憑借經驗，無具

2、體的確定方法和規(guī)范可循。因此，若要更進一步改進LNG汽化站的自增壓工藝，為增壓器選型方面提供更多的理論指導，對整個自增壓過程進行動態(tài)的模擬研究，是非常具有現實意義的。
　　本文根據實際氣源成分確定LNG的組成，分別對天然氣的熱力學性質和遷移性質的計算模型和混合規(guī)則等進行了選擇，選擇了相平衡計算方法，并給出了物性計算中反向求解問題的解決辦法，利用Matlab軟件對各個參數計算編寫了程序。
　　對比國內外現有的低溫儲罐熱力學模型

3、，建立了針對LNG汽化站儲罐自增壓熱力過程的物理數學模型，給出了增壓管路的傳熱和流阻計算方法。針對具體算例，進行了自增壓過程的動態(tài)模擬。對增壓管路的傳熱和流阻進行計算，得出了壓力、溫度等參數沿增壓管路的穩(wěn)態(tài)和動態(tài)變化曲線，確定了自增壓過程的增壓氣體流量；對儲罐的傳熱傳質計算求解，得出了儲罐內壓力、溫度等參數的變化曲線。分析了影響自增壓過程的幾個重要因素，得出自增壓過程中壓力隨之變化的規(guī)律。
　　根據自增壓模擬結果，提出了滿足工程精