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1、隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量的迅猛增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車排氣污染逐日加重,機(jī)動(dòng)車污染防治形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。目前,國(guó)內(nèi)在機(jī)動(dòng)車污染防治政策和管理研究方面經(jīng)驗(yàn)不足,鮮有結(jié)合實(shí)際制定較為有效的控制措施,主要原因是對(duì)在用機(jī)動(dòng)車排放污染物的樣本研究不足,導(dǎo)致缺乏數(shù)據(jù)支撐。因此,本課題選取大連市作為研究對(duì)象,分析機(jī)動(dòng)車相關(guān)特征,利用車載工況法實(shí)測(cè)計(jì)算機(jī)動(dòng)車排放因子,進(jìn)而給出機(jī)動(dòng)車污染分擔(dān)率,結(jié)合污染物減排目標(biāo)提出有效監(jiān)控手段。
本課題通過分析大連市自然、地貌、
2、氣候和交通特征,體現(xiàn)了隨著機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)呈現(xiàn)出的城市交通、出行及空氣質(zhì)量的變化。從機(jī)動(dòng)車構(gòu)成和行駛特征入手,以工況實(shí)測(cè)和排放模型相結(jié)合的方法,得到大連市各類車型排放因子,進(jìn)而根據(jù)各類車型的保有量和行駛里程得出車輛排放狀況,分析車輛排放污染物分擔(dān)率,為定位高污染排放車輛和提出針對(duì)性較強(qiáng)的管理政策提供有效依據(jù)。結(jié)果表明重型車及公交、出租車輛應(yīng)是需要重點(diǎn)管理控制的對(duì)象,需加強(qiáng)維修治理,加快更新淘汰,并且使用更高標(biāo)準(zhǔn)的燃油也將顯著降低機(jī)動(dòng)車污染物排
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