導航接收機空時抗干擾算法的設計與實現.pdf

1、GNSS（Global Navigation Satellite System）即全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，是伴隨著現代科技不斷發(fā)展起來的一個衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。地面的接收機接收到衛(wèi)星的信號進行解算，實現定位授時等功能。GNSS已經在諸如軍事、農業(yè)、測繪、氣象等領域發(fā)揮出了巨大的作用。目前全球各個國家都將其視為一個重點發(fā)展領域，并將會對國計民生產生重大影響。
　　隨著空間頻譜的日益復雜，導航接收機的抗干擾研究也逐漸成為科研的重點與熱點，其提

2、高了接收機的穩(wěn)定性也拓展了應用范圍。
　　論文的主要工作如下：
　　1、本文以GPS系統(tǒng)為例，針對GPS系統(tǒng)的信號特點與干擾形式，建立了信號模型，分析了壓制式干擾的作用機理和影響范圍。
　　2、重點介紹了基于天線陣列的空域自適應與空時自適應濾波，并通過Matlab建立模型，以功率倒置算法為基礎，分析了不同的陣型的優(yōu)缺點，并結合實際工程中尺寸、間距、互藕等問題，選取均勻圓陣為天線布陣形式；根據理論推論和仿真的結果得出，單

3、純的空域算法僅能分辨干擾信號的來向，如果與導航信號來向相同，則抑制效果較差，由于空時的自由度較高，所以空時自適應的抗干擾效果要比空域自適應的好；然后分析了空時自適應抗干擾方法中陣元及延遲抽頭數的影響，并通過仿真推論出最合適的陣元和抽頭數；研究了空時二維的降維算法以提高空時自適應算法效率，對比了STLMS和多級維納濾波算法在抗干擾性能上的差異，分析結果表明盡管STLMS的運算復雜度要小于多級維納濾波，但其需要的快拍數則明顯大于前者。