基于PIC單片機車載SPWM逆變電源設計.pdf

1、隨著人們對車載電器依賴性的逐步提高，設計一款效率高、穩(wěn)定性好、安全性好的車載供電源顯得極為重要。車載逆變電源主要實現車載蓄電池12V直流電到220V/50HZ工頻交流電的轉換，以便滿足車載電器設備的用電需求。目前市場上大部分車載逆變電源為修正方波電源，能夠滿足阻性負載的需求，但是卻不適用于感性負載。極大限制了其使用范圍。純正弦逆變電源能實現阻性負載以及感性負載的供電需求，拓寬了車載電器的使用范圍。因此，設計一款純正弦逆變電源的設計顯得極

2、為迫切。
　　 首先，本文在了解車載電源的國內、外現狀的基礎上。提出了300W功率的12VDC-220VAC/50HZ的SPWM車載逆變電源的設計目標。
　　 其次，通過對車載正弦波逆變電源的實際應用環(huán)境和技術設計指標進行分析，設計出車載電源變換器的主電路拓撲結構，即由前級推挽升壓電路和后級全橋逆變兩級電路結構組成，前后級之間采用電磁隔離方式。采用這種電路結構的優(yōu)勢是在很大程度上提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。
　　

3、 再次，本文對各子系統(tǒng)進行了器件的選型，并具體設計了硬件電路，硬件電路主要包括DC-DC高頻鏈主回路、DC-AC工頻逆變主回路、前級PWM控制電路、后級SPWM控制電路、電壓反饋回路和欠壓/過壓保護、溫度保護、短路/過載保護和等五種保護電路。
　　 文中還對系統(tǒng)的各軟件部分進行了流程化設計，并對系統(tǒng)初始化程序和中斷服務子程序進行了具體的程序編寫。從而完成了系統(tǒng)的數字化控制，以便實現系統(tǒng)的調試，同時也提高了系統(tǒng)的適應性。