大功率LED路燈驅動電路的設計及散熱分析.pdf

1、作為新型的半導體照明器件， LED具有節(jié)能環(huán)保、壽命長、無污染、色彩豐富等優(yōu)點，使其在醫(yī)療、車用、景觀和道路照明等方面發(fā)展迅速。制約大功率LED路燈發(fā)展的主要因素是其散熱問題，本文設計了一款200W大功率LED路燈驅動，并對其進行了合理的熱設計，同時通過熱仿真研究其各元件的工作環(huán)境溫度及驅動電路的溫度分布，最后對MOSFET的散熱器進行了優(yōu)化設計。
　　本文在給出了大功率LED路燈選題背景，介紹了LED的優(yōu)點及LED路燈的發(fā)展現狀

2、及趨勢后，闡述了LED驅動的設計要求及設計重點，由于大功率LED路燈的發(fā)熱量較大，因此在進行LED路燈設計時需著重考慮大功率LED驅動的熱設計，保證室外溫度變化及自發(fā)熱對驅動電路壽命及可靠性的影響最小。
　　其次本文給出了200W大功率LED路燈驅動電路的設計，采用NCP1607作為驅動的控制IC，產生PWM波控制MOSFET，并對電路進行功率因數校正。為滿足隔離降壓的目的，選擇正激式變換器作為主電路拓撲，同時電路的設計還包括浪涌

3、保護、EMI濾波電路、穩(wěn)壓電路以及輸出反饋的設計等。
　　由于LED的壽命和亮度都與溫度有關，因此熱設計時LED路燈驅動設計的重點。在給出了大功率LED路燈驅動熱設計的要求和注意事項后，分析對比了幾種散熱方式。本文的散熱設計主要集中在元件選型和散熱方式的選擇兩方面。
　　論文最后，通過Flotherm軟件對基于NCP1607的大功率正激LED驅動電源進行了散熱仿真，驗證散熱器對于大功率LED路燈驅動散熱的必要性和有效性，仿真